Клапан здесь не причем. Если есть пропуски на холостых, скидывай по очереди наконечники и найдёшь какой пропускает. Провода высокого замени если давно не менял. Если пропуски блуждающие ( то есть то в первом, то в четвёртом) то катушка или коммутатор. Попроси у кого нибудь рабочую, на подмену. Если пропуски только внатяг, на ходу, то скорее всего карбюратор чистить надо, какой у тебя стоит? Я себе Дааз ставил, для Газели, не Жигулёвский!