У меня была такая фигня. Начал разбираться , открыл капот, снял воздушный фильтр чтоб не мешал, повернул ключ чтоб панель приборов загорелась и начал дергать провода которые идут инжектора, к сожалению не помню что за провода, но помню что от инжектора они идут, подергал и тут же внутри инжектора начала дергаться заслонка...я напрягся...думаю заведу ка авто.. завел и тут я начал его дергать заслонка прям колбасится от нее и тутж е EPC загорелся...Тачку заглушил начал смотреть провод наполовину отломался видимо из за жаркого места и не качественных проводов, взял паяльник спаял и все.. уже 3 года я не парюсь)))
