Стук при резком трогании.  

попробуй проверит опору ДВС правую, возможно порвалась внутри и при резком трогании и резком торможении бьет.
У меня по крайне мере было так. опору заменили на 50т. км

Проверить ШРУЗ , так же при старте с вывернутыми колесами до конца в обе стороны.... понаблюдать, послушать.
Может быть подклинивает привод, или даже в супорте тормозном направляющая подклинивать.
Осмотреть хорошо пружину.

Ну и стандартный метод , поднять на подъемник и без нагрузки газ в пол и слушать.

Мне тоже слышалось, что стук справа, оказалось защита картера вогнулась внутрь и при трогании в центральное окошко защиты билась балка, на которой двигатель стоит.

У меня тоже такой же стук при трогании с пробуксовкой, либо пробуксовка в снегу, Это нормально, потому что амортизационная стойка вверху не закреплена к кузову. Такая конструкция авто. Был до этого форд галакси, было тоже самое.

Склоняюсь больше почему то к опоре ДВС. Так как без нагрузки, и с вывернутыми колёсами стука нет.

Андрей, не считаю что это нормально, т.к. стук появился как раз на 50т. пробега.

да этот Андрей по ходу чайник в машинах,раз так говорит
в машине никаких стуков вообще не должно быть

Стук стуку рознь! Надо знать что за стук, чтобы говорить что может быть. И еще не факт что с правой стороны, может просто отдавать. В общем то предположений будет куча. После каких работ появился этот стук или что предшествовало? Возможно попадал куда? У меня вот такая хрень появилась после замены масла, сразу понял где смотреть. Оказалось защиту чуть криво поставили и опора в центральное окошко била, точнее в саму защиту и был стук при трогании с пробуксовкой. Если плавно трогаться все было ОК.

Был такой стук, при тех же описанных условиях, но на Опель Омега. Итог: развалилась опора двигателя. Думаю, это и Ваш случай(((