слабы напор левого омывателя лобового.  

Вероятно форсунка забита, например, какими-либо отложениями.

у меня было следующее: решил поставить веерные форсунки, поставил, работали примерно 4-5 пшиков, потом осталась работать только одна, полез смотреть, с одной просто соскочило шланг, давление очень большое, не рассчитано под них. Смотри, возможно шланг соскочил, хотя совсем бы не брызгало. большая вероятность что что то попало прямо перед форсункой в шланге. поддеваешь отверткой форсунку не снимая жабо, вытягиваешь ее вместе с резиновой трубкой, сдергиваешь ее и проверяешь напор. Там уже сам поймешь, откуда и почему не льется

спасибо огромное буду смотреть. по итогу отпишусь

Чтобы при первом взмахе не терли по сухому я воткнул обратный клапан. Теперь сначала идет жидкость...

На солярисе такого не было, но у Поло Седан это болезнь. Форсунки начинают плохо распылять..... все хуже и хуже. Несколько раз на нескольких авто снимал их чистил.... Промывал чем только возможно, даже варил с лимонной кислотой..... Ничего не помогало! Только замена на новые! Правда еще был странный случай. После аварии был поврежден бачок омывайки, причем в самом верху, ничего не выливалось, но вот брызгало еле-еле.... И форсунки менял на новые... В общем пока не поменял бачок на новый, без повреждения, ничего не помогало. Смена бачка помогла мгновенно))))