с датчиком температуры всё нормально, проверял по сканеру через диагностический разъём.
только обороты двигателя достигают 4 тысяч и выше и сразу стрелка температуры движется к нулю, и с отопителя прохладой начинает дуть, при этом нижний патрубок на термостат остаётся холодным.
один товарищ с такой же проблемой возникшей у его авто мне отписался: смирился, так езжу...
другой не выходит на связь, наверное уже свой авто продал...