?
?
Форум Hyundai Elantra IV Сообщение
Hyundai Elantra IV
Правила форума

Hyundai Elantra IV

заводиться не с первого раза  

Фото
03.08.2017, 00:24
Мурманск
может завестись с 1 раза а может с 15 проблема плавающая, может встречалась у кого?
18
Показать все ответы (11)
Фото
03.08.2017, 04:11
Томск
схватывает, не схватывает? ошибки есть нет? Что делали, давление топлива, свечи.....?
Фото
03.08.2017, 07:48
Североморск
В первую очередь ошибки почитать, а далше определяться. Похоже на датчик распред вала,коленвала они одинаковые. Поменяй местами.
Фото
03.08.2017, 10:28
Люберцы
проблема не раскрыта незавод. на холодную- горячую. сколько простояла перед заводом
Фото
03.08.2017, 10:43
Томск
Олег Ли, скорее коленвала)) от распредвала заведется))
Фото
03.08.2017, 15:47
Мурманск
может не заводиться и на холодную и на горячую, свечи в норме, в основном не схватывает а тупо крутит стартер, но бывает и схватывает и глохнет, свечи в норме и да на диагностику да надо смотаться, последняя ни чего не дала, правда тогда проблема меньше о себе давала знать
1
Фото
03.08.2017, 15:53
Мурманск
чек не горит если что)
Фото
03.08.2017, 16:20
Томск
Как выше сказали попробуй датчик коленвала поменять...
Фото
03.08.2017, 19:38
Медвежьегорск
Фильтр топливный не менял? У меня так было, забыл уплотнения поставить на новый со старого
Фото
04.08.2017, 04:08
Москва
Продайте нафиг это гавно по имени Хундай, и больше, бог вас упаси, купить этот бренд авто - конченный! Я избавился и забыл про эти непредвиденные / неопознанные , и крайне дорогостоящие проблемы ... я вообще попал с этой сранью почти на 200 000 руб, с обычным электроусилителем руля.. который на тот же корейский K** стоит всего 6 000 руб.. !!!!!!полный и абсолютный аналог!! (читайте мой пост на драйв2 ру: "ЭУР удар ниже пояса" просто наберите в яндексе..
-4
Фото
04.08.2017, 04:10
Москва
Извините за грубость - просто накипело до состояния грубости с этими хундаями..
Фото
04.08.2017, 06:19
Томск
serdjillio, у каждого свое мнение, кто то отдает "миллионы" дилеру надеясь на "гарантию" от которой кроме "н@...лова", ждать больше нечего... А кто то делает все сам и не париться тратя на все манипуляции копейки!
1
Фото
05.08.2017, 14:13
Мурманск
serdjillio а что тебе помешало поставить эур от киа??? у каждой машины можно найти слабые и сильные стороны, как по мне так машина норм
2
Фото
06.08.2017, 14:57
Мурманск
короче после записи на диагностику машина сама по себе стала заводиться с первого раза, пришлось отложить поездку в сервис
Фото
12.03.2019, 20:50
Пятигорск
Такая же проблема, точь в точь, топливный не менял.
Фото
13.03.2019, 13:34
Томск
Владимир Андреевич2016, если не заводится на горячую 90% что это датчик положения коленвала, если на холодную и проблемма плавающая, то вариантов множество, пропадает масса чего нибудь, глючат датчики температуры, проблемы с проводкой (где то появляется кз, особенно актуально для машин с битыми мордами...)
Фото
23.03.2019, 03:25
Хабаровск
андрей131313, есть такая же проблема с начала пользования автомобилем. Покупал в салоне 2010г. Через пол года пользования вылезла эта проблема, и проявляется на всем протяжении пользования (9 лет эксплуатации). Проблема оказалось в эмобилазире. В блоке управления эмобилазира появилась такая проблема как непропайка дорожки. Тоже долго искали эту проблему. Перепробовали очень много вариантов. Для начала попробуйте с самого простого: Вставьте ключ в замок зажигания и поверните чтоб на понели приборов загорелись все лампочки. Если желтая лампочка эмобилазира автомобиля не загорелась, то авто не заведется. Поверните ключ обратно и попробуйте еще раз. Если при повороте ключа на понеле приборов лампа все таки загорелась, то авто заводится без проблем. По эксперементируйте, и если окажется что лампа то загорается, то не загорается- значит проблема с эмобилайзером. Тогда только к грамотному электрику путь. Пробуйте, хотелось бы узнать в чем была проблема..
Фото
27.03.2019, 19:04
Воронеж
Встречался с этой проблемой. Она так же описана и на форуме элантра-клуба, там есть подсказки к решению. Действительно, если нат пАнели приборов не загорается "жеотая машинка", завести двигатель не получится. Вскрывал пластмассовый кожух рулевой колонки (три самореза), добирался до проводов, идущих к антенне ИММобилайзера. Несколько раз снял их с контактов и надел опять. Дефект ушёл. По крайней мере, не проявляется более полугода. Возможно, проблема в окислении контактов.
Фото
27.06.2020, 14:52
Воронеж
Сейчас столкнулся с проблемой завести.На горячую.Только со второго раза и бывает троит.Топливный фильтр,насос новые,свечи новые,бензин на одной заправке всегда.Динамика нормальная,не глохнет,обороты не скачут.При запуске всегда значок жёлтой машины на приборе загорается.Что за беда не знаю.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором