?
?
Форум Renault Logan II Сообщение
Renault Logan II
Правила форума

Renault Logan II

Ошибка Пила  

Фото
20 января, 21:50
Череповец
Всем привет! Машина на ходу начинает пищать на панели загорелись эти два значка(красная пила и значек заноса) и машина перестает ехать, на педаль газа не реагирует(электропедаль). Остановился, заглушил машину, через минуту завел и всё нормально. Подскажите пожалуйста что это может быть? Дроссель промывали, адаптировали, педаль меняли не помогло.
6
Фото
20 января, 23:16
Санкт-Петербург
Такое было совсем недавно. Появилось после снятия и проклейки крышки грм. Показывало ошибку пропуски зажигания сначала во втором цилиндре а потом и в третьем. В конце концов машина вообще отказалась ехать. Вылечилось правильным сбросом всех ошибок. Проблема больше не появлялась.
Фото
21 января, 07:45
Череповец
У меня показывает ошибку по дросселю, ставили новый не помогло,на СТО разводят руками, говорят диагностика показывает все в норме, в итоге вернул им дроссель по гарантии.
Фото
21 января, 07:48
Череповец
P.s. Может дроссель бракованный был.
Фото
21 января, 14:46
Москва
Где-то на 150 тыс км(7-8 лет эксплуатации) случилась также фигня, после заправки на Роснефть,как потом узнал по отзывам не очень. Причем случилось подряд два раза с интервалом в несколько часов и что интересно при торможении перед крутым поворотом, ехал по трассе с юга. Доехав тоже все проверял,но не повторялось . Подумав поменял катушки зажигания. На новых катушках ещё разок такое произошло и больше не повторялось. Кстати старые катушки ездят теперь на Флюенс и всё норм. Есть подозрение что это связано с подачей бензина, где то контакт плохой может к бензонасосу, может от мозгов к катушкам. Судя по описанию это неисправность именно электрической части, не датчиков,а значит контакт, подозрения на контакт с бензонасосом или катушками значительно сужает поиск. У меня стало нормально после замены катушек,но это может быть совпадением. Проверьте фильтр бензонасоса, я его поменял на 180 тыс,распилил и обалдел,как он вообще пропускал бензин!? А давление показывал хорошее! Фильтр вмонтирован в модуль бензонасоса. Хотя я заправляюсь только на Газпромнефть,тысяч через 100-120 лучше его менять, машина ко всему прочему, ещё и прямо полетела. Всё таки неисправность плавающая, дроссель механика,если сломается,то будет постоянно неисправным. А тут то есть то нет. Сравните свои симптомы с моими, возможно придет решение. Удачи.
Фото
21 января, 18:10
Череповец
Но почему то при смене дросселя ошибка та же, но симптомы другие, если на старом дросселе машина на ходу тупила, как я описывал выше, то на новом пила и chek engine горят постоянно и на холодную обороты плавают и на ходу поддерживается
Фото
22 января, 17:16
Пенза
2 года назад была такая же проблема с пилой. Вообще пила - это неисправность в электрической цепи. По логам ЭБУ нужно смотреть описание ошибки, на какой именно блок ругается. В логах (истории) будет код ошибки, по коду в инете найти описание - это сильно сузит поиск. У меня ругалось уже не помню на что именно по описанию (но точно не электронную дроссельную заслонку, но проблема оказалась в ней). Также менял катушки зажигания,, прокладки впускного коллектора, искал подсос воздуха. Потом уже чистил дроссель, чистил его контакты - не помогло (помогало на время). В итоге поменял эл.дроссель и подошел именно оригинал (с не ориг. отказалась заводиться вообще). Но вообще проблему по пиле искать можно долго. Нужен хороший электрик с оборудованием, который хорошо диагностирует по ошибкам.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором