Была похожая ситуация. Когда после зимы климат начал ставить на охлаждение, стал обращать внимание, что в салоне душно. Оказалось, что левая сторона дует холодным, а правая горячим. Причем левая сторона регулирует температуру, а правая дует постоянно горячим. Официалы приговорили к замене эл.привод правой заслонки, и озвучили цену около 6000 р. Я решил сначала сам проверить этот привод.
Поехал к знакомому в гараж. Разобрали с первой стороны бардачок, за ним как раз находится этот привод. Сняли эл.привод, подали на него 12V, он работает. Разобрали его (корпус на защелках и легко разбирается), протестировали еще раз сам движок и резистор. Резистор определяет положение заслонки. Он должен при вращении шестеренки плавно менять значение сопротивления. Движок и резистор были рабочими. Все собрали, поставили назад, и климат с правой стороны заработал. Сэкономил 6000 р.
Возможно после снятия и установки привода назад понадобится его адаптация, и снятие ошибок. При адаптации заслонка полностью открывается и закрывается («отбиваются концы»), что бы правильно определялось положение заслонки. Если положение будет определятся не правило, может слететь шестеренка, которая двигает заслонку. Понадобится программа типа «Вася диагност», также адаптацию можно сделать и клавишами на климате.
В общем любой более-менее грамотный автоэлектрик — это сможет сделать. Инфы по ремонту таких неисправностей в интернете много.