Магнитогорск
Всем доброго дня! Осенью 17 года купили жене новую машину. Через месяц улетели отдыхать на 2 недели, по приезду не смогли завести авто, АКБ сел практически в ноль и умерла сигнализация Старлайн ( Авто находился в теплом гараже с выключенной сигналкой!) Отвезли машину к дилеру , вердикт его: глюканула сигналка и посадила АКБ! Поменяли по гарантии сигнализацию и зарядили АКБ. Перед новогодними праздниками не брали машину 5 дней напряжение в АКБ упало до 6 вольт! После праздников отвезли машину к дилеру, вердикт: бракованный АКБ, заменили на новый! Весну и лето ездили на машине каждый день всё в норме. Осень машина постояла 5 дней, АКБ напряжение 6.5 вольт! Отвезли машину к дилеру, вердикт : мало ездите на машине , поэтому батарея разряжается! По их мнению на этой машине нужно ездить каждый день обязательно! А если ездить на ней только по выходным то надо отключать АКБ , так как он за 5 дней разряжается полностью! Поругавшись с дилером я купил новый АКБ ВАРТА СИЛЬВЕР 74 а.ч. Установил на авто! Толку практически не какого держит заряд до 7 дней! Потом надо заряжать! За это время делал 3 раза диагностику , и у дилера и у сторонних авто электриков. Вердикт у всех одинаковый потребление тока в норме , авто засыпает через одиннадцать минут и потребляет 0.02 А. При таком потреблении тока АКБ должно хватать на месяц минимум! Машина стоит всегда в тёплом гараже! Кстати до этого у жены был ситроен, она его на всю зиму бросала в холодном гараже и не чего не отключали, а весной спокойно заводили с ключа! Может кто сталкивался с подобной проблемой и знает как её решить?
