Сальник коленвала.  

на эту машину все стоит необоснованно дорого, но мне не понятен прикол про навяливание замены сальников... мой мотор до 400 000 км доходил без проблем, засапунил после перегрева, купил б/у за 30 000 руб, тк замена цепи, колец, мск и вкладышей выходило под 15000 только на зч...

ну не могут там сальники потечь!это как лендкрузеру на пробеге 70000 км подшипник менять чтобы развести на средний чек...
пиздят эти сервисмены

У меня не просто потек,его как пробку выдавило,а сам нормальный,но поставил новый,посмотрим что будет.

Всем доброго дня! Менял в прошлом мае, уже с ним пробежал почти 20 000 км. Так получилось, что нужно срочно менять перед дальней дорогой. У официалов с работой получалось около 5 тыщ и то через три дня. А мне ехать рано утром. В общем купил от Хундая сальник распредвала (по размерам подходит) посматриваю периодически, пока все сухо. А старый при снятии остался на шкиве, то есть слабая посадка в ккорпусе движка, я при посадке на всякий случай посадил на герметик.
Оригинал арт. - 96980206
Аналог HYUNDAI ACCENT арт. 22144-3B001,
есть ещё AMDSG248
Ещё аналог переднего сальника к\в
AJUSA 15013300
CORTECO 12013459B
ELRING 293946
MUSASHI F4122
REINZ 815324600
Размер сальника 35x50x8

Я поставил Malo 11792RD/AC за 126р. плюс работа 650р. в сервисе Бош, это передний, а вот задний аналог не найти, и работа стоит 5-6т.р., но пока не критично, немного засопливил.