Если двигатель "Рено" 8 клапанный, то не нужно. Это, пожалуй, единственный двигатель, где клапана регулируются коромыслами, как в "классике" а не шайбами или гидрокомпенсаторами. Первая регулировка клапанов была на 130 тыс. км. (Начали постукивать на холодную). Сейчас пробег 160 тыс. км., все нормально.