Расход топлива  

вроде бы на 2 литровом и так расход больше. массу же разогнать надо. тем более новый аут больше предыдущих. отключи 4вд будет экономичнее.

у меня расход на полном примерно 11 за городом и около 14 в городе.

Если менее 10 км в день проезжаешь, тогда будет такой расход показывать. У меня утром после прогрева до 80 л. показывает, потом падает до 10-12, взависимости от пробега. В городе вообще зачем мерить расход, понятно что в разных городах будет разный расход. На трассе можно до 7 догнать если ехать как на ишаке ехать, а если нормально давить 8-9 получается.

Счётчик считает расход пока стоишь до 40 л/100км. И ночью обнуляется, потом опять прогрев... Вот средний и получается 13. Попробуй обнули на ходу и посмотри что покажет. У меня средний 8 по городу.

У меня зимой 13-14, летом 11-12. По трассе 8

После прогрева обнуляю датчик, пробок в городе почти нет ( зима). На теплый движок 13,5. Езжу не агрессивно. Прежний Аут II XL 2.0 4wd в семье остался. Вот они рядом стоят. И старый даже больше вроде. Т.е. ничего не поменялось кроме расхода. Меня смущает средний расход среди всех Аутов 3 с 2-л движками 7,97л или это брехня? Режим стоит 4wd-eco значит только передний привод.

На трассе, кстати, тоже никак не менее 10л (((

Если 100- 110 ездить то 8 л получается, даже ниже упадёт если долго ехать. Но у меня только передний привод. У полноприводных расход должен быть выше, задний редуктор от приводов крутится и даёт нагрузку, может быть эти лишние 2 л. получается плюсом. Пробег 4000 км, ещё движок притирается, после 10000-15000 км по другому поедет. Значительной разницы не ощутить, но все же факт притирки и обкатки существуют!

Да, расход 13-14л по городу расчитываю каждую эаправку в течении 4х лет. Средний по приборам не беру во внимание!

А, кстати, живя на Алтае, укладывался в 10л. Качество топлива - имеет место быть!

2014год, пробег 76000, масло идумитцу (двиг и варик), бензин 92 газпром.
Примерный расход:
90км\ч на переднем 8,5, на полном 9
100 км\ч на переднем 9, на полном 9.5
120 км\ч на переднем 10, на полном не извращался
140 км\ч на переднем 12-14 зависит от нажатия на педальку и загрузки пасажирами и т.п.
Городской 12-13, зависит от нажатия на педальку, + стоянки, прогревы и т.п.
2 литра мотор, вес + полный привод, даже если ездить только на переднем, задние ему тоже приходится крутить + задний включается по необходимости, а включается он зимой постоянно. + система курсовой устойчивости зимой работает не покладая колодок, видно при замене последних :)
Хочешь мало заливать, садись на мотиз, весной заправился, до осени катаешся :)

C В А Советский ВЧЕРА, 17:37
Подскажи пожалуйста на каком пробеге менял колодки и на какие? Как они себя ведут по сравнению с оригиналом?

Я поменял на 40000 км, хотя можно ещё 10000 было поездить. Поставил TRW. Очень мягкое и приетное торможение, но в горах очень напугали, начали плавиться, дыметь и тормозов практически не стало, пришлось останавливаться и ждать пока остынут. С другой стороны подъемы и спуски были очень затяжные и если были колодки стояли покрепче, такие как в оригинале к примеру, диски повело бы точно. Вообще ставлю везде TRW, очень нравится их мягкое торможение.

Тему про колодки лучше новую создать. Больше информации соберется.

Менял перед на 75000, поставил NIBK. Отличий от оригинала не заметил. Зад стоят пока заводские, пробег 85000.

Фантастика. У меня даже на механике так не получалось.

Авто 2012 года, чистый "японец", пробег 57000, в режиме ECO на летней резине пробег примерно 10-10,5 литров (зависит от включения кондея). На зимней резине в режиме ECO расход побольше - около 11 литров на сотню. В режиме Auto4WD расход увеличивается, но незначительно. Приноровился ездить не по спидометру, а по тахометру: когда условия движения позволяют экономить топливо, то стараюсь держать обороты до 2500 при высших "виртуальных" передачах. Обратил внимание, что наиболее экономичная езда достигается при 90-100 км/ч (где это разрешено :)).Ну и иногда использую круиз-контроль, этим достигается ровный стиль езды.

та же херня. спокойный стиль вождения. в городе показывает 14,5-18 л. по факту около 14,5

У меня средний расход город 8-10,трасса 6-8 ,Просто заливаю хорошее масло Idemitsu zepro 0-20,кстати с завода лил оригинала матсубиши 0-30 так на нем расход был 13-15.О полного привода расход у меня абсолютно не меняется.Есжу в стили 90-120-180

Масло каким образом на расход влияет?

уменьшает силу трения,чем более жидкое масло тем легче пуск двигателя.Я не утверждаю что для вас это подходит,для норм,уверен в своих словах.Можете залить себе для проверки 15w50 и проверить расход,думаю будет литров 20-25.

Я заливал масла с разной вязкостью. Если и есть влияние на расход, то оно не значительное, такой большой разницы как вы пишите быть не может. Густое масло зимой затруднит пуск двигателя и двигателю не сильно хорошо будет на первых минутах работы ну и может увеличить расход, незначительно, за счет более долгого прогрева, более жидкое же масло летом тоже двигателю пользы не принесёт. Летом нужно погуще, а зимой пожиже, если же замена межсезонная не происходит, тогда нужно искать золотую середину. Сам экспериментировать не буду и масла с 0 показателем лить тоже не не буду. Сейчас залито 5w30 мицубиси . Кто поменяет масло на более жидкое и этим уменьшит расход, напишите.

13 это нормальный расход 92 го

Двигатель 2,4. 8-10 литров-это трасса. 11-13 литров-город. Это при спокойной езде нормальные показатели. Вязкость масла-полная чушь, т.к. масло прогревается в течение нескольких минут. Кто пишет, что у него расход меньше, тот просто врет. В ютубе есть ролик, где машину разгоняют до 180 км\ч, пускают накатом и фотографируют расход 3 л/100км.

Зимой на шипах по городу 12-14, в сильный мороз 15-16 с прогревами. Езжу на режиме Эко, 4wd включаю только на бездорожье, в гололед, снегопад. По трассе зимой 10 если ехать 120-130. Летом на 1-1,5 литра меньше. Еще все зависит от манеры вождения, со светофоров уезжаю первый )))

Тоже замечал что многие форумчане по непонятным причинам стараются похвастать низким расходом. Однако я больше верю своим глазам чем сообщениям в форумах. Зависит от того кто как меряет. Я меряю от полного бака до полного бака. Считаю это самый точный метод на все времена. MITSUBISHI OUTLANDER III 2.4 4wd бенз 92 жрёт 16л. по городу и 10л. по трассе. Зимой жрёт на прогревах, летом кондёр, так что примерно одинаково. В правом ряду тошнить не люблю, но и больше 120 по трассе не летаю.