?
?
Форум Kia Cee'd II Сообщение
Kia Cee'd II
Правила форума

Kia Cee'd II

Звук под капотом  

Фото
01.10.2018, 19:02
Раменское
Здравствуйте! Под капотом "стрёкот" какой-то,который в салоне слышно.Стрекочет скорее всего ТНВД(топливный насос выс.давления),который стоит сверху двигателя,ближе к аккумулятору и прикрыт шумкой (на пластиковой крышке двигателя).Это у всех такая особенность,ребята или только у моего нового Сида?
6
Фото
01.10.2018, 19:18
Севастополь
Да, у всех, и не только сидов.
1
Фото
01.10.2018, 20:31
Москва
У каждого конечно свой порог слышимости, но у меня ничего не стрекочет. Иногда слышно клапана.
Фото
01.10.2018, 22:42
Тверь
Если лить 92 слышно все??.
1
Фото
02.10.2018, 08:23
Москва
На стрёкот тоже внимание обратил. На Церато 2 такого не было, но там и двигатель G4FC, а не G4FD. По поводу ТНВД - он же вроде только на дизелях стоит... Нет? На бензиновых насос в баке.
Не надо 92 лить. Экономия очень сомнительная, т.к. динамика хуже, а значит больше времени надо на газ давить, а значит больше бенза съест. Был тест на Вестах 92-5-8. Между 92 и 95 разница граммов 400-600 на 100 км. Вот она и разница в цене на бак. Между 5 и 8 разницы нет. Ну и риск преждевременной гибели катализатора выше.
Фото
02.10.2018, 09:29
Севастополь
На крете такой же "стрёкот" как и на моем сиде, не парьтесь. Сильно зависит от бензина, чем хуже бенз, тем сильнее слышно.
Фото
11.10.2018, 23:41
Московский
1.6GDi это бенз, у тебя стоит ТНВД, так как у тебя система непосредственного впрыска. В идеале шуметь не должно, на него гарантия 30.000 км, до этого времени будь спокоен. И ещё одно замечание, GDI(непосредственный впрыск, т.е. у тебя форсунка не за клапаном скрывается, а прямо напрямую вкручена в камеру сгорания) очень требовательны к качеству топлива, 92 будешь лить и двигатель долго не прослужит - опыт. 95 минимум, да и по расход/цена 95 выигрывает 92(по факту на наших колонках в пистолетах с 92 дай бог будет 90 октановое число, а значит риски детонации высоки)
2
Вопрос решен. Тема была закрыта автором