Забыл про тему, но еще не поздно отчитаться.
Проехал одним махом 1500 с парой заправок и одним обедом.
Трасса М4.
Поспал и дунул еще 500 км на форсаже.
Разгонял до 180 без скверных ощущений.
Обратный путь примерно так же, но на более спокойной скорости.
Что хорошего:
1. Ехал один, но машина была загружена. По весу на половину, по объему на 90%.
Очень вместительна. Можно очень удобно всё расположить в багажнике и на сложенных седушках.
2. Разгон и торможение великолепны.
3. Амортизация без вопросов. Даже по степной целине.
4. Степную пыль в салон не насосало. Ехал около 30 км по густой пыли.
5. Раход топлива выше всяких похвал. По ровному и спокойному шоссе реальные 7,1 и было даже 6,9 литра на 100 км.
6. Биксенон на 5+
Никаких проколов (повезло), поломок и неприятностей.
Что плохого:
1. Шумоизоляция сначала просто бесила. Потом привык. Очень шумит лобовой ветер, ну и всё остальное под колесами тоже.
2. Спать в машине, все-таки, неудобно.
Планировал спать вдоль салона, сложив седушки, но в итоге спал сидя. "Совсем кровать" не получается.
3. При прослушивании музыки с флешки мотало нервы то, что при выключении движка сбрасывались настройки и очередь прослушивания.
4. Очень не понравились салонные часы и градусник на приборной панели. Ни черта не видно.
Ну и последнее наблюдение уже зимнее - долго греется салон и лобовое при холодном старте в мороз. Сравниваю с Тойотой Королой ХБ. Там в 2 раза быстрее. Если не в три...
Зато какой красивый гудок у Мазды!!! ))
