Дастер  

На объеме 1,6 - алюминий, на 2,0 и 1,5 (дизель) чугуняка.

Просто Вик.
Как дизель на трассе по сравнению с логаном 1.4 (75 л.с.) бензин?!

На логане не ездил, сравнить не представляется...

Собственно так: на дорестайлинге: 1.6 K4M (такой же на Логане) - блок чугунный; 2.0 F4R - блок чугунный; 1.5 K9K дизель - чугун. Рестайлинг: 1.6 H4M (такой же был на Кашкае) - тут алюминиевый блок; все остальные моторы имеют чугунный блок.

lдо рестайла бензиновые все чугунные,после рестайла алюминий,типа ниссан.

На Н4М на механизме ГРМ не ремень, а цепь и гидрокомпенсаторов нет. Клапана регулировать через 60 тык.