хочу купить GEELY EMGRAND EC7  

Если машина с КПП, то обрати внимание ? как переключается с 1 на 2 передачу, есть ли хруст. И еще очень слабое лакокрасочное покрытие. Пожалуй больше болячек нет, машина хорошая, бери не пожалеешь.

Я на своей машине сразу после покупки забронировал капот, фары, противотуманки и сделал антикор. Но еще надо бы забронировать пороги. И поменять подкрылки с войлочных на пластиковые.

ЛКП - больше ничего. Если вовремя обрабатывать сколы краски то будет все норм

ну и еще обращай внимание есть у нее попогрей или нет - на некоторых эмграндах того периода он есть, а на некоторых нет

машина хорошая .а лакокрасочное и машин за 2 ляма слабое. бери 1.8 движок.приемистая.

1.5 реальная мощность ?? 112 л.с. бегает очень шустро. На разгоне тапкой в пол вдавливает в кресло. Механика лучше вариатора, на вариаторе сначала двигатель набирает обороты, а потом разгоняется.

Основная болячка, это черкесская сборка. Изначально машина спроектированна очень хорошо. Есть конечно неоднозначные решения, типа горизонтальная воздухозаборная решётка салона, которая зимой засыпается снегом и обледевает, или внутренняя циркуляция воздуха по умолчанию, которую каждый раз нужно включать кнопкой или перебрасывать электропитание задвижки. Но к этому привыкаешь. Сколы ЛКП своевременно замазывай из флакончика и будет тебе счастье. Выбирай цвет и покупай, машина не подведёт твои ожидания...

Аппарат ОГОНЬ! Правильно говорят про ЛКП! Очень слабая окраска! У меня белая... Рыжиков уйма... А в общем, четвертый год езжу! Ни забот, ни хлопот!

Машина и вправду хорошая а вот ЛКП буквально сегодня ездил к мастеру узнать что можно сделать с рыжиками в районе арок и мелкие сколы по кузову в целом.. Лучший вариант подобрать цвет зашкурить наиболее ржавые места и покрасить к примеру одна колёсная арка вместе с работой и мат. обойдётся 6-7т.р. ну а так если всю красить 70т.р., но сразу сказал что смысла большого не будет так как изначально кузов необробатывался и поэтому через год снова пойдут рыжики. Ну а так в целом машина неплохая учитывая возраст и цену... А если есть лишние 200-300 то лучше конечно королу 9-10г.в.

Да о чем вы какой огонь? Хлам китайский. ЛКП это вообще не беда, а что авто из фольги. Нажмите на середину двери, это что нормально? КПП живет тысяч 100 и все менять потом, я дурак два раза ремонтировал в итоге продал со сломанной КПП. Движек так же 100т.км. Цепь забрякала на 80т. это вообще как? Никаких проблем? А уж мелких косячков типа горят лампы фарные из-за слабых контактов, пока фару не снял и не припоял нормальные керамические, научился лампочки с закрытыми глазами менять.
Я в итоге избавлялся как можно быстрее. Сейчас взял двадцатилетнего ниссана праворылого пробег 350т. и движка родная. Движек SR20 цепь вообще не слышно. Вот это я понимаю качество.
Хотите помочь китайцам протестировать их авто берите, но сразу ищите хорошую станцию.