Миасс
случайно обнаружил что в наших двиглах в картере отрицательное давление. если на заведенном ДВС снять патрубок идущий от клапанной крышки на впускной коллектор и зажать пальцем то реально чувствуется разряжение . выяснил, что если этого не происходит, то забиты форсунки системы вентиляции ( запрессованы в наплывы перед впускными отверстиями на головке блока) или изношены шланги системы вентиляции ( шланг идет от корпуса фильтра масла ДВС через тройник расходится на 2 части, находится под впускным коллектором из за этого его практически не видно.). так что надо иногда просматривать состояние шлангов. по внешнему виду не внушают доверия, резиновые без армирования тонкостенные. думаю поменять на ПВХ они точно от времени не потрескаются.
