После стоянки не уверенный запуск двигателя.   Вопрос решен!

Была такая же ерунда, проблема оказалась в датчике положения коленчатого вала

На днях такая же проблема была, только ко всему еще и не ехала на полном, вяло разгонялась и последнее время не поднимались обороты выше 4000, как только газ убавляешь, начинает повышать обороты... Оказалось низкое давление в топливной рампе. По описанию как понял что-то похожее... 1-Насос не качает, 2-пропускает обратный клапан, 3-засорена система (в основном фильтра грубой или тонкой очистки) или 4-перегнулся шланг (именно этот пункт у меня оказался, так как на переходе около двигателя с трубки на шланг, он с завода загибается по кругу но ничем не закрепляется). Так что по серий давление сначала перед рампой, если нет давления заглуши обратный клапан, если появилось то он, если нет то это может 1, 3 или 4й пункт, замерий на самом насосе из выхода, если есть значит 3 или4й, если нет то либо насос или памперс на нем. Так что дерзай)

dimuha007 Ну на слух слышно что насос качает(жужит) , памперс менял недавно, кстати старый выглядел вполне нормально.

Nemesis666, проверяй все про порядку, потому что на слух не определишь как качает. А для замера обычный манометр, шланги и тройник на топливо (от жигулей) т трубка от бензинового фильтра.

Ещё может быть ДПДЗ или регулятор ХХ, пока дроссель не прогреется тупит. Я себе провода на эти датчики отдельно в гофру кинул, и экран обрезал с ДПДЗ, стала тупить меньше на холодную. До этого пока градусов 70 двигатель не наберет, трогалась с рывками и тупила жестко

попробуй заправку поменять
Бывает заправляюсь рабочим бензином, а он качества не айс. Пока было лето, не заметно было, при наступлении прохлады, на нем с первого раза не заведешься, со второго с полпинка.
Стоило заправиться нормальным (проверенным) бензином, так норм все.
п.с. Быть может проблема не в качестве бензина, но на моей памяти такое происходит второй раз, и второй раз замена заправки помогла.

Попробуй поменять Регулятор Холостого Хода. У себя менял на AMD.SEN13. Как то обучал, сейчас не помню, поищи на Драйве.

Была похожая проблема на 8 клапаннике. Заводилась только со второго раза, когда температура ниже -5. В теплую погоду схватывала не сразу, а с задержкойв пол секунды-секунду. Тоже после простоя. Поменял: свечи, папмперс, регулятор давления, прповода, РХХ. Потом забил. Летом в жару 150 дал по трассе. Загорелся чек. Проблема была в том, что упала производительность насоса. Давление почти в 2 раза упало. Поменял насос и все гуд. Проверяйте его. Хоя насос начал умирать на 120 тыс пробега...

для начала померить давление топлива

Спасибо, за советы. Буду потихоньку разбираться.

Спасибо за подсказки! смастерил манометр .буду проверять давления в топливной рампе, мне кажется дело в насосе. как проверю отпишусь.

Всем привет ! Проблема плохого запуска холодного двигателя со второго раза решилась. Просто поменял заправку. Всем Спасибо...