В фарах есть специальные места в виде пластиковых втулок/штуцеров, на которые, по идее, должны быть надеты вентиляционные трубочки. К сожалению, отверстия в этих втулках/штуцерах заглушены, поэтому я в них просверлил отверстия, при этом переворачивал фару так, чтобы сверло заходило в каждую дырку снизу (не попадает стружка внутрь фары). Потом надел на так называемые штатные места заводские загнутые трубочки. Трубочки снял с запасного заднего фонаря (да, на задних фонарях эти трубочки вентиляционные есть).
P.S. Официалы, кстати, так и дорабатывают фары автомобилей, которые на гарантии.
