Катализатор.  

www.gtmt.online стоит обратить внимание

Кат всегда нужно выбивать, иначе может попасть в цилиндры. Ставишь пламегаситель, чтоб звук не резонировал. Что касается прошивок, то из атмо гоночный болид не сделаешь, ставь сток Евро2 и не извращайся. Делал на 1,6 125 л.с

Устанавливал Европейский софт STAG 1,улучшение до 118-120 л,с. Если STAG 2 и последующее удаление катализатора то 132 л.с.Стоимость примерно STAG 1 6500- 7500 STAG 2 9000 - 10 000.Как-то так,улучшение есть,но гоночного автомобиля не будет.

125л.с. особо нет смысла перепрошивать, а 105 л.с. разница ощутимая в динамике, с низов подхватывает хорошо и раскручивать особо не нужно двигатель. Я доволен изменениями. По расходу топлива разницу особо не заметил.сам не замерял, при перепрошивке по данному двигателю сказали 133 л.с. на выходе будет. Повторюсь не проверял, но разницу увидел сразу и по сей день только радует 2.5 лет на прошивке уже, 83т.км пробега.

Катализатор выбили, поставили пламегаситель из нержавейки. Соответственно перепрошили на Евро 2. Общая стоимость 10 т.р. Делал в Нижнем Новгороде. Машина стала немного резвее. Если присутствует провал, смотри форсунки, их надо почистить, и соответственно дроссельную заслонку тоже обслужить. Если изменения не ощутимы, то надо проверить давление в топливной рампе на герметичность системы, возможно, что обогащенная смесь. Если все нормально, смотреть кислородный датчик. В любом случае, когда будут делать диагностику, перед тем, как пробить или вырезать катализатор, мастер соориентирует, с чего начать. Расход топлива у меня сейчас в смешанном режиме 8.1 - 8.2 л/100 км. Ориентируюсь на то, что откатал полный бак. Динамика авто изменилась конечно, но не болид Ф1, наверное около 120 л.с стало.

Всем участникам форума и владельцам данных автомобилей доброго дня! Всех благодарю за предоставленную информацию по нюансам и тонкостям в модернизации и ремонте данной модели автомобиля.

Ничего, кроме вони не добавляется, проверено.

Кто нибудь делает это в Великом Новгороде?

Купил недавно форд 2012-года 2 литра на палке, катализаторы вырезаны, перепрошита на евро-2,
1. По расходу на бортовике - 8,5л на 100км (по заправкам не врет)
2. Добавилось ли дури - хз, до этого не владел фокусами, но по ощущениям после камри 2.4 АТ - бешеная табуретка с неплохим управлением.
3. Добавилось ли вони - добавилось, пованивает немного :-)