Загорелся Check Engine  

Проверял ошибки через программу torque pro

Доброго дня! У Вас засорился датчик ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Решение проблемы - необходимо его почистить жидкостью для чистки инжектора/дросельной заслонки.

Вот описание: https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F468844678419055109%2F%3Futm_source%3Dturbo&fallback=1

Доброго!
А чего не написали, как это отразилось на работе ДВС, например? Нужно написать симптомы неисправности, потому кк здесь ясновидящих нет.

Датчик расхода воздуха, MAF. это по 0101. 3110 - смотри привод заслонки впускного коллектора

Периодически выскакивает ошибка, слишком богатая смесь, код ошибки не помню.Либо просто сбрасывал, либо сам пропадала. Ездил на сервис сказали в чем может быть дело не знают...Попробуй почистить заслонку, почистил(было засрано пробег 60 тыщ) Сейчас снова вылезла ошибка....Точно такая же. На работе двигателя ни каким образом не отражается, всё работает как обычно.

Двигатель вообще работает как часики, тьфу тьфу. Один раз только было обороты начал терять на холостом

Да, всё верно: если видимых проявлений в работе ДВС не обнаружено, то сперва ищите "подсос воздуха", опрессуйте "впуск" и только потом грешите на датчики и т.д., как здесь написали, потому что проблема циклическая и явно указыааюшая именно на трабл с внешним подсосом возлуза.

У меня тоже загорелся чек, чем проверить и как заказать такое устройство???

amerikano22 http://ffclub.ru/topic/344211/

для 3 фокуса самая лучшая программа FORScan -сделана специально под форд. пользуюсь больше 3 лет. пишет по русски все ошибки. видит все блоки. даже реальный пробег во всех блоках показывает. (использую elm327 с тумблером под обе шины-покупал на elms327.ru)

В общем данная ошибка(если этот код говорит о слишкой богатой смеси) то бывает из за забитой дроссельной заслонке. либо забитого датчика массового расхода воздуха. Заслонка от сажи может подклинивать, а датчик выдает не верные показания.Тоже постоянно появлялась ошибка, прочистил датчик и всё исчезло, все сбои и подзабои. Посмотрим как и что будет дальше.Промыл обычным очистителем карбюраторов(есть вроде и специальная надпись на бутылёчки что мол для датчика ДРМВ)

по правилам официалов дрос.заслонку надо чистить через 30-40 тыс. а тем более после вашего местного бензина. говорю на опыте москвы. если думаете поездить на этом авто какоето время советовал бы приобрести elm327 с тумблером (адрес выше) вместе с программой -около 2тыс.рос.рублей (не те деньги) я думаю не пожалеете(моё мнение-не реклама-отвечаю).