?
?
Форум Ford Focus III Сообщение
Ford Focus III
Правила форума

Ford Focus III

Тормоза и обороты   Вопрос решен!

Фото
11.02.2018, 17:13
Воронеж
Добрый день, профессионалы и любители.

Ситуация повторилась уже 3 или 4 раза. Причем не пойму закономерности. Ощущение абсолютной какой-то случайности. Происходит это следующим образом. При прогретой машине, т.е. когда я уже проехал около 10-20 км, на холостом ходе и на малой скорости обороты двигателя начинают прыгать то вверх, то вниз. Расход при этом комп показывает около 2 л. При нормальной работе 0,7..0,8 л. Одновременно с этим педаль тормоза становится "колом" и очень трудно ее продавить. Ощущение что авто вообще не тормозит. Потом я уже понял, что он тормозит, но очень и очень неэффективно. Бывает, что когда заглушишь при таких симптомах двигатель, а через некоторое время (20 мин, 2-3 часа, по-разному) заведешь и эта болезнь пропадает. Но бывает и нет. Тогда я пробую погазовать, чтобы что-нибудь прокашлялось там внутри. :) Не знаю это помогает или само по себе все в норму приходит, но закономерности появления этой болячки понять не могу. Не пойму как обороты и тормоза связаны друг с другом? Или это 2 различные не зависящие друг от друга проблемы? Что надо глядеть и ремонтировать? Сначала думал, что обороты связаны с ГРМ, но после замены помпы, сальника, всех ремней (делал, т.к. время подошло), проблема с оборотами осталась. И самое главное эти 2 болезни появляются одновременно, по отдельности - не было случая. Подскажите, кто знает в чем моя неисправность? Да, иногда при этом еще и запах какой-то в салоне неприятный появлялся, типа резины или похожего на нее. Но это не всегда.
9
Фото
11.02.2018, 17:31
Москва
У меня была похожая проблема, но на тормоза она никак не влияла. Поменял свечи и обороты стали стабильными, а так тоже было соло бортов прыгали и на прогретый двигатель и на холодный, при чем в дороге пропадала тяга. Менял сразу все 4, ставил оригинал.
Фото
11.02.2018, 17:42
Суоярви
Возможно вакуумный усилитель тормозов. Посмотри соединения вакуумной трубки.
Фото
11.02.2018, 17:51
Воронеж
Тоже склоняюсь к вакуумному усилителю. Попробую проверить пока вот таким способом https://www.youtube.com/watch?v=yJnwhe9Qcf4

Где там трубки вакуумные - не знаю. )
2
Фото
11.02.2018, 18:13
Оренбург
Была ситуация с оборотами, проблема оказалась в клапане рециркуляции отработавших газов, он просто залипает в одноположении. Находится он на блоке цилиндров, под впускным коллектором(дв.1 ,6 105 л.с.). На сервисе показали наглядно - длинным воротком ударили по корпусу клапана, он встаёт винормальное положение и обороты восстанавливаются)). Цена вопроса- около 1000р. Точно не помню, + работа
Фото
11.02.2018, 19:14
Москва
это вакуумный усилитель тормозов смотрите скорее всего где то плохое соединение и подсасывает воздух но может быть и сам вакуумник, все что вы описали показывает именно на это
2
Фото
11.02.2018, 21:42
Воронеж
Спасибо, склоняюсь к тому, что это именно он. Как выясню обязательно отпишусь.
1
Фото
12.02.2018, 10:47
Оренбург
Подсос воздуха в впускной коллектор, скорее всего через порванную мембрану вакуумного усилителя, лопнувший шланг, соединитель и т.д. Из-за этого отказывает усилитель тормозов (нет разряжения) и увеличивается расход по компу (в цилиндры попадает лишний воздух, контроллер видит бедную смесь лямбдой, пытается ее привести в норму лишним бензином, но растут обороты хх, опять закрывает регулятор хх, и т.д. Попробуйте пошевелить шланги при работающем двигателе, иногда найти место подсоса не так уж просто. Как вариант можно проверить предполагаемое место брызнуть туда из баллончика очистки карбюратора- засосет эту смесь, обороты вырастут
2
Фото
12.02.2018, 13:10
Оленегорск
У меня был похожий случай в декабре 2015 года. Обороты двигателя то падали то подымались и периодически пропадали тормоза, т.е. педаль тормоза становилась дубовая и ели тормозила. Где-то через месяц машина на трасе просто стала и не завелась.На эвакуаторе домой, а потом в сервис. Диагностика ни чего не выявила. Спецы попробовали прочистить топливную систему начиная с бака и до форсунок. Итог такой бензин был сильно разбавлен на заправке с какими то присадками и всю грязь с бака отправило в форсунки.И чудо машина поехала. Пробег был на тот момент 100000км. Правда заменил форсунки поставил БОШ и проблема исчезла. сейчас пробег 150000км. Удачи в ремонте...
Фото
20.03.2018, 17:48
Воронеж
Выяснил момент. Все оказалось гораздо проще. Уже около трёх недель такого не наблюдалось и я уж решил что это само вылечилось. Но вчера к описанным симптомам добавился еще и индикатор check engine. Поехал в гараж. Там вытащили воздушный фильтр а в нем болтается направляющий цилиндр для установки воздушника. Вот он то и компостировал мозги. Действовал как заслонка. То закроет то откроет. И случайный фактор оттуда же.
3
Вопрос решен. Тема была закрыта автором