?
?
Форум Ford Focus III Сообщение
Ford Focus III
Правила форума

Ford Focus III

ЭУР  

Фото
27 мая, 15:52
Краснодар
Приветствую. у меня фокус 3, 11 год, ручка, эур, на ходу отключился усилитель руля и загорелся чек мол в сервис надо. я остановился выключил зажигание постоял минут 5-10 а потом завел и все нормально эур работает но как только поехал через метр-два он опять отключился и опять загорелся чек . подскажите что такое и что с этим делать ? это что то коротит где то или это эур под замену ?
19
Показать все ответы (12)
Фото
27 мая, 16:32
Белгород
Приветствую. Было такое у меня.
Оказалось микротрещина на предохранителе питания эур, заменил и забыл.
Фото
27 мая, 16:52
Москва
Предохранитель 80 ампер (или 40, он один такой мощный). Без ЭУР ездить можно, все равно он отключается на скорости. Парковаться неудобно, это да.
Фото
27 мая, 17:06
Краснодар
Предохранитель 80 ампер - как он выглядит и где находится ?
Фото
27 мая, 17:11
Москва
Под капотом блок предохранителей. В районе АКБ. Фото преда не нашёл, поищи на Экзисте. Он отличается формой и размером.
Фото
27 мая, 17:15
Краснодар
Я сам блок с предохранителями знаю где а какой из них нужный вот вопрос
Фото
27 мая, 17:21
Москва
Он отличается. В наборах его нет, отдельно продаётся. Если до завтра потерпит, найду и код, и схему, но завтра.
Фото
27 мая, 17:26
Краснодар
Хорошо. Благодарю. Подожду
Фото
27 мая, 17:44
Москва
https://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=85C096A7&flag=16480&sr=1183
Фото
27 мая, 18:03
Краснодар
У меня вообще нет такого в блоке предохранителей
Фото
27 мая, 18:09
Москва
Добрых вечеров. А машина у тебя когда эур отключаеться не глохнет? Заряд аккамулятора негорит или чек? У меня машина конец 2012 и была такая фигня, стою на перекрёстке начиная поворачивать руль и чувствую что эур отрубился, потом опять врубился и ошибка по рулевого, думаю нужно все хана эуру а тут ещё по луже проехал думаю может что залило. Потом и машина начала глохнуть. Остановился постоял завёл не с первого раза поехал подгазовывая; кое как до дома доехал, думаю блин потом после паники до меня начинает доходить у меня же эур а ему электричество нужно))) . А эти машины умные если не идёт заряд то она начинает поочерёдно отключать все потребители эур, абс и т.д пытаясь найти утечку электричества. В итоге снимаю генератор, снимаю щетки а они стёрлись и заряд то шёл то нет мозг машины психовал)), короче заказал на экзисте щетки для нашего генератора валео, перепоял и все заработало. Кольца по которым щетки ездят я не менял они хоть и подъизношены но думаю ещё одни щетки выдержат. Короче так решилась проблема с эур)) Напиши потом что в итоге было у тебя.
1
Фото
27 мая, 18:09
Краснодар
Можете скинуть картинку или фрто где именно он установлен?
Фото
27 мая, 18:23
Краснодар
еду по трассе 100 с копейками загорел чек и отключился эур, машина не глохла ни чихала , ровно шла , постоял подождал и дальше домой 100 км ехал 100 км/час +/-, по сырости не ездил больше месяца , акум новый чеки не горят, заряд идет гену проверяли недавно, правда вот сейчас вспомнил что электрик говорил что где то идет потеря тока но так и не нашли
Фото
27 мая, 18:26
Москва
Просто если щетки генератора у тебя износились и заряд то идёт то не идёт эур будет отрубаться. Постой на месте пусть машина поработает, проверь заряд постоянно подаеться или нет на аккамулятор . Щетки начинают плохо контачить так как дошли до критического износа но ещё не совсем умерли. Это как вариант понаблюдай за машиной. Возможно дело не в предохранитель Кстати помоему у него ценник не дешёвый. Уменя тоже были сначала мысли на предохранитель; ноткогда понял что заряда нет все стало ясно. Я помоему просто тупо на работающей машине на секунды 3 скинул минусов ую клемму (хоть так варварски на иномарках не рекомендуется проверять есть ли заряд) Это на наших девятках можно не боясь по юности так делал))
Фото
27 мая, 18:50
Москва
Да у меня тоже акум на момент поломки новый был я до этого момента думал что если в этой машине генератор навернется и перестанет давать заряд то я смогу доехать до дома км 100 на зарядке аккамулятора ну типа как на наших тачках 8 или 6ках. А тут херас два даже если у тебя аккамулятор новый и вдруг начались перебои с подзарядкой то мозг начинает отрубать источники питания в машине. Как вариант у тебя если щетки ещё совсем не стёрлись они могут кратковременно не давать заряд потом опять давать и так пока полностью не умрут. Возможно у них сейчас пограничное состояние. Заедь к хорошему электрику пусть нормально подольше прибором позамеряет. Не факт конечно что это у тебя из-за зарядки но что-то похожее с перебоем в питании если думать логически. Эур же у тебя включается и работает потом опять может вырубится . Просто если бы эур умер он бы обратно не включился и если бы думаю релюха или предохранитель перегорел, то эур бы не заработал (хотя с реле ещё такой вариант возможен) Если бы двигатель эур сдох он бы тоже не включился А у тебя как я понял то работает то нет, значит где-то плохой контакт питания
Фото
27 мая, 19:04
Москва
Вот на всякий случай пока в архиве нашёл щетки генератора Valeo 300 821
Фото
27 мая, 20:10
Севастополь
Проверьте коннекторы датчиков абс за колесом, частенько у них отваливается язычок, может после мойки. Конектору достаточно немного отойти и появится абс и эур отваливается.
Фото
28 мая, 10:33
Волжский
если пробег большлй делай ТО генератору, у меня тоже форд фокус 3 2011г.в., 208 000 пробег, не стал ждать снял генерато щетки почти кончились токосъемные кольца выработка канавки 2-3мм, подшипники шумели, все заменил теперь надолго хватит
Фото
28 мая, 11:41
Москва
Про пред. 80 Ампер. Тут картинки не вставляются, показать не могу. https://vsepredohraniteli.ru/ford/3-focus.html там про силовые преды есть. С картинками и расшифровками.
1
Фото
28 мая, 17:19
Москва
Добрый день. У меня тоже была такая проблема, отключился ЭУР на ходу и загорелся чек, думал двигатель ЭУР под замену, оказался силовой предохранитель, стоит перед аккумулятором в коробке, от вибрации контакты разбалтываются.
Проверьте обязательно.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором