Система холоcтого хода на EP6DT (1.6л THP Turbo / 150 л.с.)  

Добрый у меня тоже плавают в интервале от 0,75-0,85. Не знаю на сколько это допустимо.

Была такая тема. Решил чисткоц дроссельного узла. И еще трубка тоненькая с мизинец толщиной, из клапанной крышки (вентиляция картера) которая идет к патрубку от турбины к воздушному фильтру ДВС, была с трещинами. Она отдельна не продается, а только в сборе стоит 10000р. Приколхозил другую и проблема ушла. Это все из-за подсоса воздуха.

Была такая тема. Решил чисткоц дроссельного узла. И еще трубка тоненькая с мизинец толщиной, из клапанной крышки (вентиляция картера) которая идет к патрубку от турбины к воздушному фильтру ДВС, была с трещинами. Она отдельна не продается, а только в сборе стоит 10000р. Приколхозил другую и проблема ушла. Это все из-за подсоса воздуха.

Аналогично чуть плавают..и на холодную подтрушивает двигатель..пока не парюсь вообще..

Надо вам смотреть в сторону топливного насоса высокого давления.
На холостом ходу должно быть 50 BAR, если меньше то ремонт или новый. Он у Вас простой ремонтируется на коленке.
В насосе масло свое отработало и превратилось в густую смазку, по этому после прогрева обороты порядке.