Дергается машина на холодную и горячую  

кстати лямбду уже меняли, сгорела на 43 тыс, когда ресурс 250 , а гарантия 40!

Турба любит, когда ее жарят. Но только после прогрева.

Если мотор турбо то подергивание и подтраивание на холостых это вообще может быть почти все что угодно. Лично у меня троит уже 2 месяца, свечи менял просто по ТО, так как знал что дело не в них, в моем случае умирает ТНВД. Это расходник в нашей модели. Со временем он не выдает стабильные 50 бар и каждый раз когда давление чуть проседает двигатель начинает троить. Сначала только на холодную, потом на холостых и на горячую, потом чувствуется небольшая потеря и при движении, а на холодную машина может на холостом просто заглохнуть, однако заведется легко.
Проверить это легко. На диагностике (можно самому снять сканером с ОБДД) посмотрите какое давление в топливной системе, если нет стабильных 50 бар на холостом - привет ремонту ТНВД, а это 25 тысяч плюс, ибо его меняют а не ремонтируют. На ремонт гарантий не дают умельцы.

мне уже заменили масляный клапан, теперь с давлением вроде все в порядке, до насоса ход не дошел, слава Богу

и мотор у меня вроде обычный-не турбированный

У меня такая проблема была два раза: первый раз осмотр катушки показал (у меня 1 катушка 109 лс) подтеки компаунда - проблема была решена ее заменой (кстати, чек далеко не сразу загорается, ошибка как правило - "пропуски зажигания". Через год такая же ерунда началась и попутно загорался чек на датчик атмосферного давления - проблему решила чистка дросселя.