Москва
Дело вот в чем. После пуска двигателя на холодную машина тарахтит, как трактор, я так понимаю это для наших немок нормально. Но вот после прогрева двигателя обороты немного падают и вроде все хорошо, а вот после того как поездил на машинке часа 3 подряд в какой-то момент останавливаешься на светофоре и такое ощущение, что двигатель заглох. То есть со стороны двигателя в салоне полная тишина, только климат шуршит. Тахометр при этом показывает 600 оборотов(комфорт при этом неимоверный), но еще примерно через час езды обороты снова вырастают до значения 1000-1200 и до тех пор пока не закончишь кататься.
