Чистку форсунок на каком пробеге делать?  

150 тыс, вообще не делал, раз в мес лью экто-95 от Лукойл, якобы мягко очищает топливную и форсы.
Еще слышал что периодически полезно крутить двигатель чтоб выгорали лишние отложения в виде смол не расвторяемые бензином, ну и для камеры сгорания тоже полезно.

Если не беспокоят-лучше не лезть. Поломки форсунок в основном зависят от качества бензина - избегайте заправок на трассах, лучше заправляться в городе на сетевых - там больше надзора от водителей, на трассу обычно отправляют качество по хуже, если заправился и почувствовал что с двигателем что-то не так- возвращаться не будешь. Раз в пол года покупаю промывку топливной системы от супротек или ликви молли (лью половинную норму на бак бензина- при этом нужно проехаться не менее 10-15 минут с оборотами более 3000), стараюсь подгадывать перед или во время длительных поездок, после того как выкатаю бак с прочисткой от отложений топливной системы, заливаю от тех же производителей средство для промывки форсунок-тоже выкатываю бак. По затратам на октябрь 2025 - топливная: супротек 720 руб или ликви -960 руб, форсунки 780 и 1100 - по пол нормы каждого - 360+550=910 руб - 1 раз в пол года (т.е. 1 бак топливная пол бутылки на бак и 1 бак форсунки пол бутылки на бак).Итого затраты около 1000 руб 1 раз в пол года. В Мае буду повторять. Пробег 135 000 1,4 TSI CZTA 150 лошадей. Заправки Роснефть или Лукойл-95.

С какой целью это делать? Заправляюсь исключительно на Роснефте все 13 лет. Обычным 95. К двигателю вообще не прикасался. Только замена масла по регламенту завода и замена свечей. Свечи спокойно по 60 тысяч отхаживают и меняются превентивно. Но у меня мексиканка, родной АКБ в прошлую зиму помер, 12 лет отходил. Вот тебе и сделано в Мехико.

Откатал 12 лет. Джетта 6, Мексика. Двигатель clra 1,6. Продал с пробегом 245 тыс. Ни разу не занимался чисткой форсунок (повода не было). Заменил цепь грм на пробеге 200 тыс., хотя можно было катать, минимум до 300.