Сожрало Распредвал - причина ?  

Привет! Причина, некачественное масло, возможно перепробег на масле или перегрев...
Что произошло, забились маслоканалы на указаные кулачки распредвалов и компенсаторов...
Выход либо Б/Ушная головка, либо переборка существующей с заменой распредвала и рокеров. (обязательно деффектовать еще и клапана, седла и направляющие ну и про МСК не забываем)

Что такое МСК ?
Подскажите, а можно снять крышку картера двигателя без снятия коробки ?

Мск - маслосъемные колпачки... Недавно ковыряли машину с такими же проблемами... При ремонте обращайтесь внимание, что распредвал необходим ТОЛЬКО оригинальный... Споткнулись на том, что клиент съэкономил, привёз китайский, мля.... Неделю разбирали - собирали не могли понять почему пропадает компрессия, пока не поставили оригинальный вал

При попытке купить распредвал выяснил , что
1-лучше чем родной с завода распедвала не существует ;
2-в магазинах тупо делят распедвалы по производителям и не заморачиваются о тонкостях распедвалов, а иногда вообще не знают об этом :)
3- Как оказываюется распедвалов на ланос есть 3 вида ...это без деления по производителям ... вчём разница ? разница в самой конструкции детали ...кулочки по разному расположены - это позволяет приспособить расход топлива и стиль мождения ...
http://www.raspredval.ru/product/CDO_8v.phtml
1-город,2-смешанный, 3-трасса.

Вал лучше ставить родной (GM) т.к. с остальными будут проблемы либо в установке, либо в расходе и т.п.
Чтобы менять вал на низовый-средний-верховый нужно обязательно после лезть в мозги машины и перестраивать таблицы под эти валы, т.к. в сервисах очень много умников ("чип-тюнеров"), то лучше ставить оригинал!
С оригиальным проблем не будет т.к. мозг создан для этого вала!

Тут ещё проблема в том, что не родной вал, как то, например с дэу нексия ( моторы воде бы одинаковые) на Лагос становится как родной, но после пуска двигатель работает как часы, но недолго, а потом троит- двоит и глохнет, так как пропадает компрессия. Промерка вала ничего не даёт, все размеры вроде бы одинаковые, в чем причина, не понятно... Может масляный канал в распредвалу меньше или форма кулачков иная, только гидро компенсаторы выбирают зазор между рокерами и распредвалом и не дают клапанам закрываться полностью... На форуме о Лагосе найдёте много таких историй... Вылечилось только установкой оригинального вала

В одном из каталогов нашёл артикулы
96838023 96352886 96182964 96838024
подскажите какой поставить ?...у меня ZAZ Chance 1.5 (Sonc 8v), но при разборке двигуна на передней части отлито T200 - что меня и смущает :)

И ещё вопрос :
http://www.elcats.ru/chevrolet/scheme.aspx?model=15300000&pid=C930679E&office=ru
в чём разница ? ... что за маркировка (BASE,LS,LT 69,08,48) (&LX6) ?
особенно последняя часть ?

Первые скобки комплектация и кузов
вторые - тип двигателя: &LX6 - Вместе с... Двигатель 1,5 SOHC (M.P.I.)
(Насколько я помню LX6 это и есть A15SMS Евро 3 с электронным рециркулятором ОГ и датчиком распред вала (Евро 2 L13)
http://lanosoid.narod.ru/structure.htm не все но в основном по ШАНСУ (СЕНСУ)

ЗЫ: на всякий случай поинтересуйся у кого нибудь еще... т.к. точно уже не помню!

В двигатели с гидрокомпенсаторами необходимо заливать исключительно качественное масло и своевременно. При экономии на масле больше потратите на ремонт.

Блин, походу такая же фигня. Распредвал поставил фирмы ATS, подтраивает, компрессия в двух первых цилиндрах меньше немного

BuTa/lR, ГРМ проверьте, может на зуб ошиблись....