гидрики  

INA, себе поставил, доволен, сосед ремонтирует машины сколько себя помню и гидрики ставит только INA... я поробывал amd, такого Г, я ещё не встречал, 1 новый развлился в руках, второй заклинил... жаль потраченые деньги...

спасибо, а я собрался amd брать, на рейтинг покупок обратил внимание

все 16 менял или выборочно? просто у меня один гремит на горячую, пока холодный двиг молчит

Все 16 менял... хозяин барин конечно, но я это Г больше не возьму... ролик друг мне амд посоветовал, элипс и конус оказался приличный на нём, я на станке своём проверял... турке - такой же кривой...

Спасибо, буду менять, заодно и сальники клапанов поменяю

это есть положительное решение... я тоже их сразу поменял, чтоб больше не лазить... как я заблуждался))) и теперь на снятие ремня ГРМ у меня уходит 7 минут... я поменял распреды, притёр бугеля, заменил маслянный насос, гидрики, все сальники, все ролики и сам ремень+навесной, заглушил егр, застопорил заслонки впускного коллектора... у меня двигателя не слышно... но стук гидриков на холодную меня продолжает вымораживать... ни как не могу её победить... у нас ещё система фильтрации и подачи масла отличная от многих... у нас перепускной и обратный клапана стоят в самом движке, а не в фильтре, как у большинства... и надо их как то чистить, а я не могу пока разобрать, как мне это сделать...

я думаю на холодную стук гидриков допустим в течении 1-3 сек, пока давление поднимется, а то что егр заглушил есть положительный результат?

Конечно... весь шмурдяк из выхлопной не летит теперь во впускной... на пальцах, что такое егр: взять шланг, один конец вставить в ноздрю, а второй конец в заднее отверстие и дышать полной грудью... тоже и с движком...

Серёга я,ты маслоприемник чистил? Многим помогает от стука гидриков.У меня тоже на холодную подстукивают 1-2мин. потом резко перестают.Причем стучат когда ниже +20С,с середины мая по октябрь не стучат вообще.Собираюсь почистить маслоприемник, думаю поможет. Я к тому,маслонасос менял,может этот момент пропустил.

не, друг мой, я всё прочистил... маслоприёмник был забит герметиком очень сильно, я его прочищал и продувал, когда масленый насос менял... в ставке ходят упорные слухи, что забита магистраль масленая на впускном распреде... ибо: при прогреве сильная разница температур крышки над выпускным распредом и над впускным, после снятия крышки ванночки под гидриками наполнены маслом плохо в передней части впускного распреда... это как бы косвенные признаки, но фик его знает... и ещё: сегодня чистил систему 5-ти минуткой, затем промывкой, затем залил 5w40 и прогрев двигатель до рабочей температуры подержал 3000об минуты 3... пока тишина, движок работает тише, крышка нагрелась более равномерно с не большой разницей температур... ни когда не верил в промывки и пока не убедился в обратном... вот если утром гидрики стучать не будут, я подумаю о пересмотре своего мнения...
а ты обязательно почисть маслоприёмник, дело нужное, тем более он у нас такой специфический и забивается в самой глубине кожуха по бокам... замучаешься выковыривать грязь оттуда...