Дребезг во всасывающем коллекторе.  

Банально снял фишку с тяги, которая отвечает за их работу, теперь он в одном положении, но тихо.
Читал что лечится снятием и изготовлением новых втулок, но работа не из простых, либо полной заменой впускного коллектора на новый (а это около 1000$)

Сначала отдал в починку, хватило только на 10т. Плюнул и поменял коллектор в сборе.

Если брать целиком бери нового типа

Каллектор целиком брать А то что вакум отсоединить если,то разход топлива или тяга падает точно Вдумайтесь для чего сделан каллектор с изменением геометрии впуска