?
?
Форум Chevrolet Lacetti Сообщение
Chevrolet Lacetti
Правила форума

Chevrolet Lacetti

Глохнет на прогретом двигателе  

Фото
14 октября, 06:39
Екатеринбург
Всем привет. Прошу помощи. Периодически случается момент когда обороты падают в ноль, после глохнет двигатель. Чек не горит, ошибок по СЕ нет. Проходит через пару минут. Менял свечи, провода, ДАД, ДК1, бензонасос. Что ещё может быть и как проверить? Раз в несколько дней происходит. Установлена сигналка с автозапуском (утром пришел двигатель работает, сел в машину, через 2-3 минуты обороты начинают падать - глохнет. Жду пару минут запускаю двигатель, еду на работу - не глохнет, но при этом от двигателя идет вибрация). Может ли быть проблема в сигнализации и как ее отключить полностью?
12
Фото
14 октября, 07:22
Жигулевск
может иммобилайзер
Фото
14 октября, 07:32
Омск
топливный фильтр менялся ?
форсунки мылись ?
вода в бак не попадает ?
при плюсовой температуре тоже такое было ?
Фото
14 октября, 07:37
Омск
ну и что с воздушным фильтром ?
не подклинивает ли заслонка ?
автомат или механика ?
Фото
14 октября, 07:52
Екатеринбург
Авто механика (2010 г.в.), у знакомого автомат 2012 г.в. таже самая проблема (глохнет на светофоре, ждет минуту запускает двигатель и едет дальше). Фильтра меняю при каждой замене масла, топливный реже. По форсункам- есть комплект на замену (переставлял проблема остается). Машина может ездить неделю, две без проблем, затем проявляется.
Фото
14 октября, 08:21
Симферополь
Да это ДАД .просто не только датчик надо поменять но и все короткие вакуумные трубки ,их вроде 4 шт.они от старости порассыхались и на прогреве,нагреваясь,расширяются и сифонят.было такое ,на светофорах падали обороты и глох
1
Фото
14 октября, 08:59
Екатеринбург
Есть два оригинальных ДАД. Меняю их (пару недель ездим), потом снова глохнем. Трубки все поменяны на силикон от "автоваза"
Фото
14 октября, 09:00
Екатеринбург
при плюсовой температуре тоже такое было ? То же самое...
Фото
14 октября, 09:12
Симферополь
При любой температуре было,но летом в жару особенно.сначала полез ДАД заменил,чуть лучше стало ,но не прошло.потом полез трубки смотреть после совета.на первый взгляд ,когда они надетые были,ничего страшного.но когда снял,там было уже ужасно.последней каплей стало,что заглох на повороте 90° и не смог вырулить,ударился колёсами об бордюр.поменял все года полтора назад-проблема ушла
Фото
14 октября, 09:48
Ногинск
Была похожая проблема. Отличный запуск, на холодную едет бодро, до первой остановки на светофоре, и потом падают обороты, больше 2000 об/мин. не поднимаются, потом резко может быть скачок по оборотам до 5 тыс. Если постоять остыть, то можно снова ехать. Чек не всегда выскакивал. Причина- лямбда 1 (на корпусе были повреждения, после дтп) видимо, при нагреве отходил контакт в самом датчике.
Фото
14 октября, 10:00
Екатеринбург
Больше недели ездил нормально. Вчера снимал трубку от клапана адсорбера к впускному коллектору (рядом с трубкой ДАД - сегодня утром заглохла еще до поездки), от нее может быть такой косяк?
Фото
14 октября, 12:19
Ханты-Мансийск
регулятор холостого хода проверял?
шланги меняй обратно на трубки, давлением их сжимает, была подобная история, поставил шланги вместо трубок, через какое то время двигатель начал моросить, глохнуть трястись, менял ДАД, чистил дроссель, менял свечи, провода, переставлял фиксатор троса педали газа на одно деление, не на долго помогало. по ДАДу еще много информации, трудно подобрать нормальный датчик, ищут оригинал, после замены работает норм машина.
3
Фото
24 октября, 11:37
Омск
Клапан рециркуляции выхлопных газов посмотрите. Откручивается ключом на 10 елси не ошибаюсь, WD или очиститель тормозов + зубная щетка. 3-5 проходов и клапан начнет работать. Провалы у меня ушли.
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором