Проблема с АКПП  

Масло меняй, но проверь подушки, у меня было из-за подушек

Масло поменяй, сеточку в акпп почисть

У меня такое чувство что масло там перелито. вытаскиваю щуп на работающем двигле а там выше Hot масло...
заказал фильтр как приедет фильтр буду менять масло заодно подушки

при 1500 оборотах с маленьким толчком 2я включается... когда скорость сбрасываю тоже толчок происходит....Что за?((

Похожая проблема возникает также при износе шестерён дифференциала. Но здесь тока их замена.

Возможно есть зазор(люфт) в приводах,но и как сказал relics133,из-за износа шестерен дифференциала так как мало кто знает что в акпп a140 масло нужно менять в двух полостях В самой акпп и там где расположен дифференциал

если это диф-ал тогда может еще подвывать на скорости более 80.пробуй включать с задержкой на N.ну и контроль уровня масла(должен быть выставлен)

не прочитал все сообщения.при сбросе скорости это скорее всего диф. у самого такая же х.... поменял шрусы. масло фильтр подушки остался только диф.включаю через N.менять диф небюджетно у нас

При ваших признаках, в первую очередь смотрите свои ШРУСа, и внутренние гранаты тоже! Я из за такой оплошности прошлого хозяина, у него машину на 30 т. дешевле купил. Он думал что коробка умирает. Я поменял внутренние гранаты приводов и езжу сейчас без проблем. Всем удачи!