Уважаемый d888, залить клеем можно, но тогда раздатка от КПП не будет отделяться и тогда эти деьали не будут подлежать ремонту (замена сальников, сцепления), а для ремонта необходимо будет разбить КПП и Раздатку, и если потребуется замена диска сцепления то необходимо будет к диску сцепления покупать новые раздатку и КППП.
Везде пишут, что достаточно исправные шлици перед сборкой, обильно смазывать консистентной смазкой и следить за исправным состоянием сальников и пыльников.
А про склейку вала и корпуса дифференциала есть пост на драйв2, где человеку в нескольких мастерских пытались разъеденить их для демонтажа КПП, и в итоге разбили, под замену пошли КПП и раздатка.