МКПП  

Проблема в выжимном подшипнике!Снимай коробку и меняй,заодно корзину сцепления,если на этой более 120000км откатал!Что тут особенного!

причем тут выжимной??? тут очевидно замена подшипников кпп! и чем быстрее тем дешевле ремонт обойдется!!!

На форуме флюенс клуба целое исследование было - вроде как чисто акустический эффект. Можно разбирать-менять подшипники, но скоро снова застрекочет.

Такая же проблема! Пробег 90 т.км. Езжу уже вот как 10т.км. с таким тарахтением. Ездил на сервис-приговорили выжимной. А если уж его и менять то тогда сцепление в сборе! Что примечательно(у меня так)-если педаль сцепления плано-плавно отпускать, то тарахтения не будет, я думаю, подшипники(если бы это было действительно они), тарахтели бы в любом случае. Тут либо корзина дисбаланс имеет, либо выжимной уже кончается. С другой стороны вон на флюенсклубе некоторые уже по 50т.км. откатали стаким тарахтением - и ничего.

у меня пробег 68т. км , а началось точно не знаю когда , не обращал внимания, но где то на 15-20т. км

На данный момент пробег 99000 , поменял сцепление, корзину, выжимной и подшипник первичного вала МКПП, шум уменьшился, видать еще какой то подшипник в МКПП менять надо, а все так же при нажатии на педаль сцепления шум пропадает...