Какой Бензин лить?  

Заливаю лукойл 95 экто. Проехал уже 100 000 км на нем на данном авто. Никаих проблем с топливной системой и свечами.

Интересно, а если прошился до ЕВРО2 можно 92ой лить ?

не стоит путать горячее с соленым.
евро 2 - это нормы токсичности
95 - это октановое число, характеризующее детонационную стойкость топлива. аи 95 может быть и евро 2 и евро 6
возможно мотор и поработает некоторое время на грани детонации. но плата за это - падение мощности, повышенный расход топлива, вероятность прогорания в цпг.
не делайте из лексуса жигули. ну а если нет возможности содержать автомобиль - купите что-то более подходящее.

один раз залил второго.. т.к. бак был сух а 95го не было на заправке.. а двигаться надо было...
ошибок ничего не было.. машина двигалась но динамики не было соовсем...
так что только 95 или 98 кому что приятнее

Понятно, чисто гипотетический вопрос, 92 мой даже не нюхал =)

При покупке в салоне сказали лить 92-й. Семь лет лью самую дешёвую горючку. Этому поросёнку всё пофиг. 150 тыс. полёт нормальный. НЕ ПАРЬТЕСЬ.

лил 95 - все было хорошо. Залил 92 (на заправке лень ждать было 95) - через 50 км чек загорелся - выполил горючку до нуля , залил 95 - тоже чек. Поехал к электрику - он сказал ошибка уже в истории - сбросил её . Дальше все гуд.
92 больше не лью )
Электрик сказал от плохого топлива..... не знаю конечно - может мне просто с "хорошей" заправкой повезло.... но чисто субъективно - на 95 машина едет лучше, хотя на 92 мне звук мотора понравился..... немного глуше стало...... меньшее октановое сказывается, но Лексус на нем теряет тягу существенно.

нет в россии чистого 95 го бензина, верней сказать, он есть - 92 догнанный до 95 присадками, отсюда и условия эксплуатации всех премиальных марок от бмв до лексуса, у лексуса 2,7 - старый проверенный годами двигатель, ничего не случится, если лить 92, главное не перекручивать (всеж не бмв) не поднимайте обороты выше 4 тысяч и все будет ок вплоть до 500 т км

Американцы кушают 92ой, в европейце движок такой же. За 12 лет сменил 4 лексуса, продавцы всегда говорили лить только 92. Эксплуатировал жестко, но ни одной проблемы с двигателем и топливной системой не было.

Зимой лил 92, Машина нормально его воспринимает но: 1. Динамика хуже. Расход меньше чем 95 (субъективно). 3. При ускорении запах сероводорода в салоне (откровенно пердежа), думаю реакция катализатора на 92. Как стал лить 95, запах исчез.