Я менял ступичный подшипник, задний правый. Его гул не спутаешь)), и он как не при разгоне возникает, а на скорости. И потом его очень легко проверить: например правый подшипник-поворачиваешь налево , соответственно нагрузка больше на правую сторону-он начинает выть. И потом, если трясли колеса и ничего не выявили-значит точно не они. У меня гул только начинался-а колесо ходило ходуном. Плюс, он у меня загудел-потому что ровно в заднее колесо влетела машина. А левый, вот уже как 165 тысяч и не жужжит)). Не вздумайте оригинальный ставить))