Замена масла в АКПП AISIN 6ст. (не ДСГ)  

Коробка механика или автомат, уточни

http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Mdl=1694910b-e231-4a44-9830-1b1bc16d4f63&SubId=5D600081 ссылка по маслу, а так на драйве проще поискать по расходникам.

Уточните VIN авто.

Янык, коробка автомат, в названии темы указал.

Daily Service, vin: TMBAB83T8D9026561

В общем менял масло в коробке частичной заменой в гараже у "дяди Васи". Вышло замена фильтра и прокладки поддона 1500 р., масло Декстрон в розлив 3,5 л. 1300 р., работа 2000. Коды расходников не уточнял. Полную замену я так понял делают на стенде, но этот способ не хвалят, потому что вся взвесь и мусор через коробку прогоняется, что не есть хорошо. Ещё объем масла в 1,5 - 2 раза надо больше, да и эффективность такой замены не на много превосходит частичную замену. Но это мнение не совсем авторитетных экспертов. Найду порядочный сервис со стендом, через 1000 км сделаю полную замену.

Первый раз заменил на 145000 км. частичная замена 5л, масло Liqui Moly 8040 цена была 3332 руб., фильтр с прокладкой LYNXauto LT-1029 1241 руб. комплект. Потом через 10000 км еще раз так же. После 2-ой замены проехал 20000 км коробас все ОК, по весне еще раз так сделаю.

По маслу можно брать тойотовкое оригинальное по коду 00279-000T4 - подходит для наших коробок (это и есть оригинал) и стоит дешевле mobil atf 3309. В замене ничего сложного нет совершенно - тем более на наших коробках есть заливная пробка (хотя конечно не уверен что на всех моделях - во всяком случае на авто 2012 года) - она под торкс на 50 или 55 точно не помню - и в отверстие отлично входит гибкая подводка смесителя от кухонного. Находится пробка эта со стороны радиатора охлаждения двигателя левее и чуть выше (если смотреть на АКПП со стороны радиатора) маркировки АКПП.