code 89. какой термостат выбрать  

и хотелось бы узнать у опытных водителей, может ли это влиять на динамику авто?

Конечно влияет на динамику.
При сломаном термостате молотит вентилятор и как следствие от его винта создаётся дополнительная тяга. Это же очевидно!

Я ставил себе от круза. Он металлический и его меньше ведет.

Главная болезнь оригинальных термостатов (пластиковый корпус) - это нагревательный элемент, который в сочетании с пластиковым корпусом терял герметичность и замыкал, включая вентилятор, хотя конструкция клапана, с широким обрезиненным кольцом на мой взгляд оптимальная . Первая попытка оригинал с алюминиевым корпусом , на корпусе отлита надпись Behr (был поставщиком на конвейер). Проработал примерно 2,5 года. Причина поломки клапан. Точнее уплотнительное кольцо прямоугольного сечения примерно 2*4 мм диаметром где-то 37мм , которое растянулось и стало длиннее где-то на 1 см и его выдавило из канавки. Долго искал ответа на форумах, что же заказать, но безрезультатно. Снова оригинал за круглую сумму. На корпусе новая надпись Mahle. По конструкции точная копия Behr. Про качество последнего покажет время. Ставил в марте сего года. Так что оригинал за 5 т. , что не оригинал за 3 т. одно и тоже.

Лехин748, насколько я знаю Behr и Mahle объединились с ~11-13 годов, и визуально запчасти идентичны

Главное опасение здесь вызывает постоянно работающий вентилятор, работающий в аварийном режиме. В динамике видимых отличий нет. А вот стоя на светофоре, особенно в холодное время года, ощущаешь себя как на самолете.

Айрат Кот, про объединение не слышал. Но в таком случае запчасти выпускались бы под одним брендом. А к заказу доступны оба варианта. Думаю, если и в этот раз оригинальный термостат от фирмы Mahle прослужит так долго, как и Behr, то в следующий раз куплю дешевый Luzar с самыми высокими оценками в рейтинге (но не очень хорошими отзывами)

Была такая проблема нашел термостат от Шевроле у него алюминиевый корпус номер не помню.

При постоянно молотящем вентиляторе температура не поднималась выше 85, зимой 60. У меня польская сборка и хз какой термостат стоит, пластиковый. 9 лет машине 150 тыс пробег и не разу не менялся термостат. Открывает на 105 сегодня проверял, мембрана на клапане уже отлетела а он продолжает работать.)))

Luzar я ставил 2 года откатал.
тоже 1.6 хер 13 год. только автомат