?
?
Форум Opel Astra IV Сообщение
Opel Astra IV
Правила форума

Opel Astra IV

ПОСЛЕ замены дроссельной заслонки  

Фото
08.02.2017, 10:56
Новокузнецк
В холодное время при запуске двигателя (не прогретом) через минуты две на компе выдавала сообщение "Мощность двигателя ограничена", потом "Подходит срок тех. обслуживания!", затем Сервис система стабили трэк, зажигала значок "пьяной" машинки и одновременно с этим увеличивала обороты до 1500, но ехала, правда медленно и печально, не смотря на все попытки "газ в пол" и все такое...по-началу лечилось это банально...перезапуском двигателя...Сейчас проблема усугубилась. машина просто перестала ехать, заводится, 3-5 сек. работает мотор, глохнет...Ремонтеры и диагносты, после долгих дискуссий и споров пришли к выводу: ЛЕЧИМ ЗАМЕНОЙ ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ, потому как диагностика показала ошибку Р2135 и промывка этой запчистюльки не дала ни какого эффекта...к стати... в рем. боксе после отогрева моя ПОПЕЛЮШКА заводится и работает как часы...Что будет дальше...покажет время (И.ЗЕйналова) и замена др. заслонки (от Автора).
ЗАслонку поменяли и за одно Датчик температуры 55353807 GENERAL MOTORS, а еще по ходу пьесы почистили фосунки, топливный насос разобрали и какую то там сеточку прочистили... И о чудо, машина завелась и поехала, больше не показывает ни чего из выше перечисленного и не выделывает, и на холостых оборотах работает отлично, одно но, больше но..., т.к. она у меня МКПП, 1,6, то при переключении скоростей, или при езде на нейтральной положении поднимает САМОСТОЯТЕЛЬНО, обороты чаще до 3500-4000 (фиксировала и выше)...
И вот что с этим делать, пока решает мой мастер, вариантов много...и самонастройка компьютера, и проведение комп. диагностики, от себя предлагала чмокнуть в левую фару мою машинку)))мож тада все заработает отлично...
Может кто знает, что надо сделать?
16
Показать все ответы (9)
Фото
08.02.2017, 11:15
Новокузнецк
И да...к стати, клемму с аккумулятора скидывали
Фото
08.02.2017, 11:40
Москва
могу ошибаться, но по моему нужно проводить адаптацию дроссельной заслонки, почитайте на драйве или астраклубе, там много информации по этой теме
Фото
08.02.2017, 11:56
Абакан
У меня было что-то подобное. После замены дроссельной заслонки и ее АДАПТАЦИИ надпись "Мощность двигателя ограничена" пропала, я забрал машину и спокойно с сервиса поехал домой. Пока ехал начал чувствовать, что машина сама набирает обороты! У меня автомат, при начале езды обороты подпрыгивали до 2000, машина переключалась на 2-ую скорость и все это без педали газа....и т.д. На холостых обороты были 1500-2000. Ребята в салоне сказали, что это нормально и через пару дней пройдет...не прошло! И клеммы скидывал.

Ребята с сервиса клялись, что делали мне адаптацию заслонки, но...то ли руки корявые, то ли что-то пошло не так. Поехал в другой сервис, там мне вылечили ее за 15 минут АДАПТАЦИЕЙ ЗАСЛОНКИ! отрегулировали холостой ход и с тех пор все хорошо
Фото
08.02.2017, 12:03
Набережные Челны
Такое может быть и после чистки дросселя, у меня прошло на второй день, сама адаптировалась похоже.
Фото
08.02.2017, 12:06
Москва
Отсоедините клему с дроссельной заслонки продуйте и обратно ,и обязательно скиньте обе клемы с аккумулятора и заслонка должна сама адаптироваться а то что в сервисе как то адаптируют бред по моему полный
Фото
08.02.2017, 12:12
Абакан
Для кого бред, я тоже так считал! Мне помогло
Фото
08.02.2017, 13:00
Москва
И как же они вам Ее адаптировали?
Фото
08.02.2017, 19:17
Казань
Здравствуйте. Не подскажете код дроссельной заслонки?
Фото
09.02.2017, 03:07
Абакан
Работа проводилась с помощью сканера и взяли за операцию под названием "адаптация заслонки" 500 р. Я не мастер, не знаю. Да мне и не важно было, пусть хоть с бубном танцует, главное чтобы это помогло. Мне помогло! До этого 250 кг ездил с бешеными оборотами и средним расходом 22 л.
Фото
09.02.2017, 06:26
Россошь
Я менял заслонку сам и ничего не адаптировал поставил завёл и поехал
Фото
09.02.2017, 11:06
Москва
Я тоже регулярно чищу заслонку сам с "адаптацией" методом снятия клеммы. У нас за адаптацию просят 900 р или 400, если в нагрузку к чистке дросселя, но показать процесс отказываются :))
Фото
09.02.2017, 16:27
Сургут
Снимал дроссель для ДМ тюнинга заодно промыли,и всё нормально без всякой адаптации
1
Фото
18.03.2019, 07:20
Екатеринбург
А у меня с Дроссельной Заслонкой началось следующее, вышел завел авто обороты на холодную встали 1100 и держаться, грел так до прогрева ДВС 60 градусов, а оборота также держутся на повышенных холостых около 1000 хотя раньше падали на 750 уже при прогреве 28 градусов. Сразу подумал что дроссель капризничает. Поехал его чистить, пока ехал авто прогрелось до рабочей темпертуры и обороты на холостых упали до положенных 750, но почуствовал как будто тяга пропала, к машине как будто привязали 2 тонны. В итоге приехал на чистку дросселя, его за 140 000 ни разу не чистили)), попопутно заменили трубку подогрева дросселя. После чистки все вернулось на круги своя и обороты стали нормальными, а машина как будто ожила, ей стало легко! Но радовался я примерно около недели и все вернулось обратно! При этом, каких либо ошибок на приборке не выскакивыает типа "Мощность двигателя ограничена или чек или пьяная машинка как у многих. Вообще приехал к диагносту, он поддвердил, что видимо стерлись лапки дачика положения ДЗ. Какое то врем ты еще поездишь, но нужно менять узел. Вообщем вот так я прилип на замену Дросселя
Фото
26.03.2019, 06:13
Москва
Дроседьная заслонка калибруется сама! Проверте мебрану картерных газов) видео по замене на ютубе полно, цена самой мембраны 650? на 1,4 турбо, на 1,6 2500 (деталь в сборе), но как не крути это болячка наша.
Уже не первый раз встречаюсь с тем, что сервис мены разводят на замену ДЗ.. у нас она либо работает, либо не работает совсем (те газулька не будет газовать). Короче, ищете на ютубе видео «Opel Astra J мебрана картерных газов», а там рассказывают как диагностировать, чинить и прочее.
На счёт сканеров.. 90% лаунчей в России китайские (не официальные), от этого и проблема с верноной диагностикой!)))
А у Опеля так совсем проблема, капризные мозги и далеко не все сканеры подойдут.
1
Фото
26.03.2019, 06:15
Москва
Скачки оборотов ХХ это первый признак порваной мебраны!
Фото
12.04.2019, 04:15
Новосибирск
Включаем зажигание. Давим гашетку до упора в течение 30 сек. Отпускаем педаль и заводим. Первое время повышенные обороты и АКПП начинает странно работать. Через пару дней все прекрасно. Этим я вылечил завышенный расход топлива и пинки коробки. Это я называю адаптацией дроссельной заслонки. Звучит немного бредово но действительно работает.
2
Вопрос решен. Тема была закрыта автором