Как раз таки на фильтрах нельзя экономить. А датчик детонации он и в африке датчик детонации. Простейшая конструкция, все примитивно. Смысла тратится на оригинал нет. Если его показания выйдут за пределы нормы, контроллер выдаст ошибку, если ошибки нет, значит все нормально, он работает и "контролирует процесс сгорания в двигателе".