Расшифровка блока предохранителей под рулем POLO рестайл с мотором CWVA 2015 Hiline АКПП 1,6   Вопрос решен!

https://vsepredohraniteli.ru/volkswagen/polo-sedan.html
Попробуй тут. Я сегодня насос топливный отключал. Всё сошлось ,как там написано. У меня полик 2019 комплектация бомж.

vwts.ru, это первый сайт который мне попался в жизни по ремонту авто, еще лет 20 назад.
Там и фото-отчетов много, и мануалы дельные сканируют, прикладывают.
Разделы грамотно организованы. Рекомендую.

Если с завода установлен биксенон, то два момента:
1) ламп дальнего света нету физически, там шторки в линзах, которые двигаются при включении дальнего и убирается светотеневая граница
2) с биксеноном ставился максимальный ВСМ (блок центральной электрики, он же блок комфорта) и головной свет работает через этот блок, в том числе и ближний и шторки дальнего. Эти цепи контролирует сам блок, и предохранителей по этим цепям нет. В случае проблем, блок сам отключает цепи и не включает их пока не устранить проблему и не сбросить ошибку в блоке. Нужно подключать диагностику и смотреть ошибки. Вполне возможно после сброса блок включит цепи в работу

1) Там есть секция дальнего света с галогеновой лампой, фара не «биксенон»
2) везде на схемах предохранитель но. 34 (попробуйте туда вставить предохранитель 20, должно заработать)

С завода на поло седан ксеноновые фары ставились только в виде биксенона производства Valeo. Секция с галогеновой лампой - это адаптивный поворотный свет, иначе называемый корнеры, загорается при одновременном соблюдении нескольких условий: включены фары, скорость ниже 40км/ч тогда если включить указатель поворота, загорится эта галогеновая лампа на соответствующей стороне, либо, при наличии ESP , при повороте руля. Все лампы в фаре управляются блоком BCM, в том числе и реснички Только так устроена оригинальная заводская фара Valeo. Автор написал, что у него заводской ксенон, так что не вводите людей в заблуждение.
Вот в китайских копиях подобных фар, там эти галогеновые секции могут выполнять функцию второго дальнего. Но даже там основной дальний в биксеноновой линзе. может еще чего понапридумывали, но это вариант пока отметается до тех пор пока автор не поменяет вводные

Спасибо за подробную информацию завтра все проверю и отпишусь

Доброго дня.
Расшифровку своего блока предохранителей так и не нашел, по номиналу у меня другие другие стоят, ссылки не помогли.
Grafik - Вам СПАСИБО за ликбез. Все так как вы написали. Секция с галогеновой лампой где у всех дальний свет, это действительно поворотный свет, я его проверил все работает. Век живи, век учись, а я и не знал, хотя читал про это. А ксенон там или биксенон, я в этом не специалист не знаю, просто написал так и в заблуждение никого не ввожу и вводить не в коем случае не собираюсь, вижу что газоразрядные лампы линованные стоят а как их правильно называть Вы объяснили. Всем еще раз спасибо. Хорошо что Вы все тут есть. А то у мастеров слово не выудишь за все платить надо. Расшифровку предохранителей жаль не нашел, Всем спасибо хорошего дня. Тема закрыта,

Про введение в заблуждение это я не Вам как автору поста, а товарищу с комментарием утверждающим что галогеновая секция - это дальний. Но если Вам так принципиально надо схему предохранителей, ниже ссылка на бесплатную ELSA, перейдете по ней, зарегистрируйтесь на сайте, и еще раз целиком скопируйте и перейдите. По ней уже настроены данные на Ваш авто электросхемы, там найдите предохранители. Раздел "Расположение предохранителей и место установки блока предохранителей B -SB- , с ноября 2015 года"
http://superetka.com/elsa/?marke=V&modelljahr_numerisch=2016&vtyp=614&mkb=CWVA&gkb=QDM&dir=slp&dokument_id=5344372