Двигатель с утра в теплое время года заводится со пуска   Вопрос решен!

Было подобное только не на Поло, а на Лачетти 1,6, но не суть. Залился на заправке, где ни разу не заправлялся, но не левак, многие ее хвалили. И с утра сажусь, стартером кручу - ни намека на заводку. Выключаю зажигание и тут же снова завожу - заводится с полоборота. И так стабильно было каждое утро пока не сжег весь бак. Залился на другой заправке и все прекратилось. Что это было ХЗ.

Было НАВЕРНОЕ такое на Ниссан ноут 1.4 мтс (2011-2013). Брал новую. Объездил все сервисы. Полагал, что бензин.
Обратился к официалам Ниссан Дженсер. Оказалось личинка замка зажигания в рулевой колонке имеет болезнь какую-то в плане чистки/замены. Они что-то сделали в пределах - 900 руб-1.200 руб. И все. Стал ниссан заводиться. Они говорили что это массово.
Может я не в тему конечно, но было так.

есть подозрение на реле сигнализации, окисляются клеммы, бензин попробую поменять, на что не знаю, на лукойле заливаю экто 95, про личинку замка спасибо, вд побрызгаю, проверим!

Какая привязка к температуре, зимой с первого оборота заводится?
Еще один, третий датчик температуры охлаждающей жидкости прикупить или датчик температуры воздуха вносит проблемы при заводке двигателя?

Меняй топливный фильтр, и будет тебе счастье.

Меняй топливный фильтр, и будет тебе счастье.

Но прежде советую "васей" продиагностировать