?
?
Форум Toyota Corolla X Сообщение
Toyota Corolla X
Правила форума

Toyota Corolla X

Не закрывает центральный замок  

Фото
26.12.2018, 09:53
Вологда
Доброго всем дня, подскажите может у кого было. С наступлением морозов перестали срабатывать открывание дверей с сигналки (центрального замка), в ручную все работает но кнопки не переключаются в положение открыто закрыто и так на двух дверях. ?????????????????????????????
7
Фото
26.12.2018, 11:48
Магнитогорск
вода наверно попала, вот и не работают кнопки
Фото
26.12.2018, 12:17
Екатеринбург
Я правильно понимаю, что "вручную все работает" - это работает механика замков? Подскажи еще какие двери.
Фото
26.12.2018, 12:44
Магнитогорск
я на оборот понял, что на двух дверях механика не работает))
Фото
26.12.2018, 12:51
Екатеринбург
LOKOS ну да, борец взаимоисключающими фразами выразил проблему :)))
Фото
26.12.2018, 16:15
Петропавловск
Всем привет. У меня тоже такая куйня. Сначала пассажирская дверь ни с ключа, ни с брелка не закрывалась. Остальные закрывались. Думал пипец, замку, менять придется. Один раз на ночь открытой осталась, а я не знал, случайно обнаружил. Потом пощелкал кнопочкой с красной меткой на двери и о чудо, заработала. А недавно вообще не хотела открываться. С брелка не открывается, а ключ не проворачивает - замер замок. Так я автозавод включил, прогрел. и через минут 5-10 открылась. Подозреваю врагов народа: влага в замках и мороз-красный нос.
Фото
26.12.2018, 16:26
Нижний Тагил
Может в брелоке дело и батарейках?
1
Фото
26.12.2018, 19:15
Екатеринбург
Может в брелоке дело и батарейках? - 99,9% что нет, т.к. на двух других работает. Заканчивается ресурс у моторчиков замков - на драйве несколько тем читал - это почти 100% у Жанат Ерикович.
Есть второй случай, который случился у меня. Перестала срабатывать задняя дверь и тоже случайно это обнаружил. Поиски сильно описывать не буду - порядком затупил и сделал лишние телодвижения - снимаешь дверную карту, добираешься до штекера замка, разъединяешь, на моторчике измеряешь сопротивления, на линии присутствие импульса в момент открытия/закрытия ЦЗ (довольно длинный, китайским мультиметром запросто намеряется). С моторчиком было все в порядке, а импульс не приходил. Дело оказалось в разъеме в центральной стойке - банально выпал, т.к. почему-то одна защелка его не фиксировала. Вообще этот разъем какой-то стремный - можно сказать не тойотовский. Доступ к нему из салона - снять резинки на проемах и отогнуть карту стойки.
Можно как Жанат Ерикович механически несколько раз открыть/закрыть - может восстановится - тогда точно моторчики.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором