?
?
Форум Nissan Murano II Сообщение
Nissan Murano II
Правила форума

Nissan Murano II

Машина дергается при движении  

Фото
23.01.2017, 10:49
Сергиев Посад
При езде на разгретую бывает дергает машину! Свечи новые, масло в варике менял примерно пол года назад.
17
Показать все ответы (10)
Фото
23.01.2017, 10:53
Тюмень
На какой скорости дергает?
Фото
23.01.2017, 10:54
Тюмень
Была такая же история. На 110 км/ч машина начинала дергаться (очень сильно). Проблема была именно в свечах (оригинал Денсо просто поплавились). На сканер заезжали?
Фото
23.01.2017, 11:28
Москва
Какой пробег? Может быть пришло время удалять/менять катализатор, у себя проблему так и решил, вообще это болячка .
Фото
23.01.2017, 11:31
Москва
У меня был похожий случай. Машина дергалась на разных скоростях (было похоже на провал). Заменил воздушный фильтр и проблема ушла! Старый фильтр при визуальном осмотре был рабочий, но как-то плохо пропускал (возможно забился очень мелкой пылью). При этом чек не горел. Удачи!
Фото
23.01.2017, 12:32
Сергиев Посад
Сначала на скорости 60-80км/ч, при езде в потоке, не дергая педаль. Недавно на 100км/ч дало о себе знать. Свечи новые, воздушный недавно менялся. Подозреваю вариатор (менял масло пол года назад, на форумах пишут - возможен недолив). Пробег 61к. Чек не горит, заводится как новая(после замены свечей)
Фото
23.01.2017, 12:33
Сергиев Посад
На сканере не был.
Фото
23.01.2017, 14:03
Тула
Знакомо! Проблема исключительно зимняя, симптомы возникают при движении в натяг, часто на длинных подъемах небольших, причина: топливо зимой( точнее не скажу: присадки, влага, и пр.).Залей полный бак и катайся дальше, можно до кучи свечи поменять,но зимой гемморойно, летом удобней (еже ли сам).
Фото
23.01.2017, 16:59
Москва
))) У меня тоже дергать начало где-то через 10 т. после замены масла, пробег был около 75-80т. В шоке от того, что можно попасть на замену варика поехал к дилеру на диагностику, но они сказали что все с ним ок! Говорят скорее всего забился катализатор и движок отводя отработанные газы как бы задыхается поэтому у него вот эти рывки и происходят. Сказали, что это беда больших двигателей т.к. им нечасто дают просраться поэтому на сравнительно небольшом пробеге он забивается и его приходится менять или удалять. По поводу воздушного фильтра.... В конце прошлой зимы стали сильно падать обороты, начитавшись отзывов решил, что это дроссельная заслонка и поехал на ее чистку. В сервисе открыв ящик с воздушным фильтром увидели, что его смяло и практически всосало в воздухозаборник движка))) В итоге все обошлось заменой воздушника, после чего все пришло в норму, на мой взгляд навряд ли из-за воздушного фильтра машина будет так дергаться.
Фото
23.01.2017, 22:02
Киров
Машина эта хороша пока ездит, но когда ломается это пипец какой то. За полтора года владения, этим японским чудом, она высосала 300т.р. если не больше. Так вот, это дерганье стало последней каплей терпения, у нас в городе никто не смог помочь, пришлось в Висту в Москву гнать и то причину не смогли установить, хотя и спасибо им большое, после их трехдневного копания проверяния и тестирования машина перестала дергаться, но я решил от этого г.......а избавиться и обменял на мини вен, хоть и себе в убыток но рад как Слон.
-5
Фото
24.01.2017, 09:34
Сергиев Посад
Вадим NM, так какую причину после трёхдневного поиска нашли???
Фото
25.01.2017, 10:59
Киров
Причину так и не установили, сказали что обороты падают при включении передачи а должны подниматься. И если дерганье продолжится то ехать к официалам и перепрошивать мозги.
1
Фото
25.01.2017, 11:16
Киров
Изучив форумы, понял что у многих машин 2010г. были эти провалы двигателя, лечили все по разному. Я менял свечи, мыл форсунки, мыл дроссель, менял воздушный фильтр (кстати начните с него, бывает попадаются левые). Хотел еще датчик колленовала поменять и насос промыть, но после Висты передумал, т.к. машина такого класса (как все пишут))) ) должна доставлять удовольствие от езды а не приносить гемморой, вот я и избавился от нее (хотя и не исключаю что мне неудачная машинка попалась). Всем Мурановодам удачи, но я ниссановые машинки булу обходить стороной, как говорится купил Ниссан мучайся сам)))
-2
Фото
25.01.2017, 12:12
Москва
Было тоже самое поменял фильтр. свечи, и промыл радиатор. роблема ушла. незнаю что именно послужило причиной.
Мур 2011 года пробег 80000
-2
Фото
29.01.2017, 16:17
Санкт-Петербург
У меня был Мурано 2010 года (японская сборка). Отъездил на нем 100т.км. Отличная машина. Только плановые ТО. Ни одной поломки не было.
7
Фото
15.03.2018, 14:25
Москва
Бывал я в Висте еще тот Лохотрон !!
Фото
01.04.2018, 15:15
Тюмень
Всем Доброго!
У кого бывали пинки при переключении с задней передачи на ... D?
Случились у меня на выхах, 2 раза подряд, после не повторялись.
Фото
30.06.2019, 16:24
Москва
Столкнулся с аналогичной проблемой. Машина дергалась. Сильно чувствовалось на низких оборотах.
После ~1 тыс .км дерганья сначала мигал, потом загорелся чек энжин. Сканер выдал ошибки P0301 P0300.
Оказалось что плохие свечи. В двух свечах из шести болтались центральные изоляторы и у большинства сильно обгоревшие электроды. Хорошо, что изолятор не осыпался в двигатель.
На этих свечах проехал менее 10 тыс., хотя на родных оригинальных до этого более 40 тыс.
На официальном сервисе Ниссан сказали, что очень много поддельных, причем по внешнему виду и упаковке их трудно отличить.
В результате следующий раз свечи буду брать у официалов.
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором