а тот кто напортачил не горит желаньем исправить свою ошибку? хочешь делать сам, купи книгу, там описано и показано где метки ловить. первый поршень в ВМТ, шкив коленвала на метку, на шкиве(-ах) ловишь совмещение меток ВМТ, и только потом снимаешь ремень. после установки делаешь два оборота и опять ставишь шкивы по меткам ПРОВЕРЯЕШЬ!!! если что-то не попал переделываешь. это в кратце