ЧИП Тюнинг двигателя 2,5Т  

я чиповал, но у меня дизель и это была необходимость (переход на евро 2, удаление сажевого фильтра)... прирост по скорости есть, но вонища жуть...

чипование для форсирования тоже сомнительный процесс, т.к. крутящие моменты и пиковые крутящие моменты пагубно скажутся на автомате (если автомат), также дополнительная нагрузка неминуемо отразится на всё навесном оборудовании и т.д. и т.п.

как инженер не советую этого делать на постоянную основу, если инженеры закладывали некий запас прочности, то его не желательно снижать, иначе это ускорит и без того малую жизнь авто

2.5 и так нормально едет, на фига вам это надо? Ауди рс или м3 или амг не натяните всё равно.

Один мой знакомый чиповал, отдал в районе 30000 т.р. Расход по его словам увеличился на литр 92! На стенде не проверял, но по его ощущениям стала ехать заметно лучше.

Чиповал год назад в Москве в Winde. Обошлось 18000 р. Авто ездить стало заметно динамичней, расход зимой 2018/2019 по сравнению с 2017/2018 снизился с 13,3л/100км до 13л/100км (по борткомпьютеру). Проблем никаких за почти год эксплуатации не замечено. По поводу запасов прочности и проч.: двигатель 2,5Т изначально для американских авто имеет мощность 225л.с. Его придушили программно для России до 199,98л.с. сами понимаете зачем))). Так что если сервис хороший, думаю вреда от чипования не будет. Бонусом обновился календарь в борткомпьютере и теперь можно выставить текущим годом 2019)))