?
?
Форум Mitsubishi Lancer X Сообщение
Mitsubishi Lancer X
Правила форума

Mitsubishi Lancer X

Вентилятор радиатора   Вопрос решен!

Фото
31.12.2018, 12:21
Видное
Здравствуйте! Проблема заключается в частом включении вентилятора радиатора, на улице -10, после 10-15 минут поездки на остановках в режиме селектора D включается вентилятор, и работает довольно долго минут по 5, практически как не остановлюсь включается вентилятор. При этом нижний патрубок радиатора холодный, верхний горячий либо теплый. Через ELM температура охлаждающей жидкости 96 (включается вентилятор) при достижении 91 (отключается). Если включить печку на всю - охладится быстро. Охлаждающая жидкость заменена на новую с промывкой системы, до замены было так же. Так же присутствуют "просадки" тускнеет свет вибрация по кузову и плавают обороты при включении вентилятора, дроссельная заслонка чистая. Спасибо за ответы.
10
Фото
31.12.2018, 12:53
Краснодар
Если патрубок нижний холодный а вентилятор срабатывает замените термостат. На радиаторе датчиков температуры нет они стоят на ДВС по этому когда температура ОЖ достигает максимума включается вентилятор а термостат не сработал и охлаждать нечего, печка это единственный вариант сейчас (включать на максимум температуру и обороты)
1
Фото
16.01.2019, 16:34
Видное
термостат поменял, ничего не изменилось(
Фото
18.01.2019, 08:45
Краснодар
Добрый день.
До включения вентилятора радиатор и патрубки должны быть уже горячие так, как принчип работы системы прост с начало открывается термостат на большой круг после чего уже включаются вентиляторы.
Родной термостат на 88 градусов открытия. Предлагаю Вам провести эксперимент, собрать систему без термостата (если Вы еще не выкинули старый термостат), то есть аккуратно разобрать - сломать старый, оставить часть с прокладкой и поставить его в место нового, в этом случае система всегда будет работать по большому кругу.
Фото
18.01.2019, 09:08
Видное
здравствуйте. вчера стоял в пробке около часа, по приезду домой заметил патрубок телый нижний и радиатор теплый. Но все де вентилятор включается спустя 10-15мин езды, как остановлюсь на светофорах на селекторе D. Возможна проблема в температуре акпп? Т.к. у нее нет отдельного радиатора - работают от одного.
Фото
18.01.2019, 09:22
Краснодар
Скиньте вин вашего авто, эксперимент все таки проведите.
Фото
18.01.2019, 09:32
Краснодар
Зимой на лансере вентиляторы вообще не включаются, если система в порядке (радиатор, термостат и ОЖ), а патрубки должны быть горячие а не теплые все таки температура +- 98. Также во время эксплуатации попробуйте селектор включать на N при кратковременных остановках светофоры и тд. и понаблюдать может действительно КПП.
Летом будет беда.
Фото
22.01.2019, 07:14
Видное
здравствуйте! вообщем есть продвижения... вчера ехал в пробке с включенной печкой (не сильно) вентилятор включался каждые 2-3мин, крутил по 5мин. Отключил печку и чудо, он не срабатывал вообще до дома. (кондер выключен, просто печка). В салоне конечно холодно, на улице -13 было, но зато вентилятор не срабатывал, смотрел по елм температура не достигает 96, а колеблется 89-95, поднимется до 94-95 и падает. Только с чем печка связана, и что можно предположить?
Фото
22.01.2019, 08:35
Краснодар
Добрый день. В данной ситуации я в стопоре, это противоречит всему, ведь печка (радиатор печки) это дополнительный источник отдачи тепла или охлаждения ОЖ. В данной ситуации наверное следует обратиться к хорошему, проверенному автоэлектрику, для проверки всех датчиков, контактов, реле и тд.
PS. Когда я ездил на Газели летом по городу в пробках вентилятор работал без остановки температура была на грани закипания приходилось открывать окна, включать печку на полную мощность (обороты и температура) после чего температура падала и вентилятор начинал работать с перерывами.
Фото
21.02.2019, 15:12
Видное
проблема решена заменой термостата на 82 градуса, который ранее ставился на лансер 10 до 2012 года.
Фото
21.02.2019, 15:12
Видное
спасибо за помощь!
2
Вопрос решен. Тема была закрыта автором