Жжужане-свитение-хлебание   Вопрос решен!

На паркинге на месте все четко...ток D включил и поехал-как на камазе-ды-ды-дыжжжжжжж. Причем,разгон,и т.п.сохраняется,тянет как обычно??

Воздушный фильтр проверь... Криворукие если вставляли то так и будет

Подобное было, когда прокладка приёмной трубы прогорела.

Н-Да... тоже графитовую прокладку менял между выпускным коллектором и выхлопной.
Купи ещё новые пружинки под болты, да и сами болты почти наверняка новые понадобятся.

похоже на вариатор, на асх такая же хрень, не знаю что делать.

Мне помогло с возд. фильтром.

1) Проверь воздушный фильтр - посмотри как кожух должен закрываться без фильтра, чтобы понять как правильно поставить.
2) Проверь уровень масла вариатора и нет ли подтеков под защитой.
У меня недавно прокладка порвалась и почти все вариаторное масло вылилось.
По симптомам сначала был свист, на малых оборотах небольшой еле слышимый, на 5-5,5 тыс свист был как у взлетающего самолета. Катался так недели 2 пока на СТО не заехал, грешил на ремни и ролики.
Есть еще вариант, что уплотнительное кольцо глушителя прохудилось.

Для тех,кому интересно! Проблема оказалась не столь сложна. И действительно,заказал прокладку не оригинал (конусная,прессованная проволока грубо говоря),как учили меня-болты и гайки заранее тоже закажи...так и сделал. Из всего заказанного только прокладка и подошла. На пришедших польских болтах резьба другая (шаг другой),медные оригинальные гайки вообще в др место предназначены...в итоге,прогнал резьбу на родных болтах,медной смазкой обдал и засадил назад. Звук бесящий пропал. Все гуд!!!! Всем спасибо за советы!

Да,и менять тоже не сложно особо. Я все защиты снял,а в итоге нужен удлиннитель под головку на 14,чтоб с ямы накинуть и крутить...и вся история)))