Lemforder конечно лучше, но его сейчас много подделывают. Sasic тоже можно рассмотреть, но обязательно проверить, одинаково ли запрессованы сайлентблоки на обеих рычагах ( по крайней мере все которые мне попадались этим страдали, приходилось поправлять). Так же я бы посоветовал аккуратно снять колечко с пыльника шаровой и сняв пыльник добавить туда смазки, это касается и Sasic и Lemforder, экономит производитель на смазке, отсюда и маленький ресурс. Еще я бы посоветовал менять сразу оба рычага, в семье два логана и опыт замены рычагов есть, замена одного рычага в 80% приведет к уводу машины в сторону, даже при идеальном схождении.
Если менять только один рычаг, то одно колесо заведомо уйдет вперед а другое назад ( на логанах у сайлентблоков нет упора в рычаге и можно как не допрессовать так и перепрессовать). Но решать конечно Вам. Тем более если пошел правый то скоро пойдет и левый, его придется тоже менять,а это опять схождение регулировать.Все естественно имхо.
