?
?
Форум Audi A4 IV Сообщение
Audi A4 IV
Правила форума

Audi A4 IV

Непонятный стук.  

Фото
01.01.2019, 10:48
Владивосток
Всем доброго времени суток! Столкнулся я с проблемой, заметил недавно, что появился какой-то стук под капотом, из салона, когда нажимаешь газ появляется стук, похожий на клапана или гидрокомпенсаторы, так же слышно, когда машина работает на холостом (прикрепляю ссылки на видео https://www.youtube.com/watch?v=EL0_aXtrVwA, https://www.youtube.com/watch?v=sBNmwO7mbDc).

Ездил в сервис, сразу сказали, что ТНВД стучит, я поменял на BOSCH, стук не ушел, поменял толкатель ТНВД у меня идет с роликом, износиться кулачок на распределительном не мог, еще пало подозрение на фазовращатель(круглый датчик такой на крышке ГРМ, я отключал его прям во время работы мотора, изменений никаких не было, но на газ реагирует по другому на отключенную).
До этого загорался чек, сканом выявили пропуски зажигания, поменял свечи с катушками, т.к. стояли катушки с завода, а пробег у машины уже 162тыс, так же менял топливный фильтр на ориг. вчера возвращаясь с работы дал газу, машина стала ехать бодрее, но выскочил снова чек, скан после не подключал еще... Так же интенсивность самого стука увеличивается с увеличением оборотов. У кого какие мысли?
4
Фото
01.01.2019, 15:43
Краснодар
Очень похоже на цепь. Смотрите параметр в VAG COM : (что то типа) адаптация впускного распредвала ряд 1 или camshaft position adaptation intake. Должно быть не более минус 3 градусов. У вас скорее всего не менее минус 5-7.
Фото
01.01.2019, 15:45
Краснодар
То есть норма до минус 3 градусов, минус 4 градуса это показания к замене цепи.
Фото
01.01.2019, 15:48
Краснодар
Кулачок толкателя ТНВД на этих моторах не изнашивается. Фазовращатель тоже может стучать. Отключение разъёма его клапана ничего в диагностике не даст.
Фото
20.01.2020, 00:51
Владивосток
Ребята, в итоге прогорели выпускные клапана 3 цилиндра, прогорел также поршень, цилиндр задрало очень сильно, мотор не разбирали, причины стука так и не установлены, есть подозрения на маслонасос, или все таки пришел конец вкладышу 3 цилиндра.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором